詳細(xì)介紹
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V
消聲外殼適當(dāng)位置專設(shè)觀察窗和緊急停機(jī)按鈕,方便了使用操作和觀察機(jī)組運(yùn)行狀態(tài);
自動電壓調(diào)節(jié)器,性能優(yōu)良,運(yùn)行可靠;
超大容量機(jī)座燃油箱,可供連續(xù)負(fù)載運(yùn)行10小時;
噪音降至68dB(a)~75dB(a)之間(距聲源7m處測);
特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。
*型柴油發(fā)電機(jī)組直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。
此*型柴油發(fā)電機(jī)組具有*的降澡音功能,該發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用與醫(yī)院,學(xué)校等多個行業(yè),采用一體化設(shè)計,*獨(dú)立的配置,可滿足任何情況下的用電要求。
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V
20KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇公道、強(qiáng)度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,合用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接縱貫式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;
車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機(jī)組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈尺度插頭。