詳細(xì)介紹
伊藤YT2-50KVA-ATS*式40KW全自動(dòng)發(fā)電機(jī)
伊藤原裝機(jī)器以其核心*制造技術(shù)及其完善的售后服務(wù)讓您在使用的過(guò)程中無(wú)后顧之憂,雙頻變頻無(wú)刷同步柴油發(fā)電機(jī)能使雙頻發(fā)電和變頻發(fā)電實(shí)現(xiàn)無(wú)刷化,取消了滑環(huán)電刷,無(wú)火花高頻干擾,無(wú)滑環(huán)與炭刷磨損問(wèn)題;發(fā)電時(shí)工頻和中頻電壓互不干擾,電壓波形下弦性好,供電品質(zhì)優(yōu)良;柴油發(fā)電機(jī)可靠性高,維護(hù)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn)電站的智能自動(dòng)化控制。
40KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-50KVA-ATS | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105D | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 40KW / 50KVA | |
蕞大功率 | 43KW / 54KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 75 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
冷卻方式 | 1500 | |
噪音水平(Dba/7m) | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 860 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
伊藤YT2-50KVA-ATS*式40KW全自動(dòng)發(fā)電機(jī)
噴油提前角主要由供油提前角決定,而供油提前角則由噴油泵凸輪的安裝位置來(lái)決定。在標(biāo)定工況下的供油提前角由工廠試驗(yàn)確定。但是當(dāng)使用的燃油品質(zhì)變更時(shí),燃油的滯燃期發(fā)生變化,上述多要求的供油提前角要重新調(diào)整;另外,多缸柴油機(jī)由于噴油泵和凸輪制造上的差別和使用中的磨損不同,盡管各噴油泵凸輪的安裝角相同,但各缸的實(shí)際供油提前角仍有差別,故要求各缸的噴油定時(shí)能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)噴油定時(shí)大多是通過(guò)改變凸輪在凸輪軸上的安裝位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。