詳細(xì)介紹
YT4000UME-2新款房車3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
PMSM不需要?jiǎng)?lì)磁電流,在逆變器供電的情況下不需要阻尼繞組,效率和功率因素都比較高,體積也較同容量的異步機(jī)小。PMSM通常采用矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩兩種控制方式。矢量控制借助與坐標(biāo)變換,將實(shí)際的三相電流變換成等效的力矩電流分量和勵(lì)磁電流分量,以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的解耦控制,控制概念明確;而直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)采用定子磁場(chǎng)定向,借助于離散的兩點(diǎn)是調(diào)節(jié),直接對(duì)逆變器的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制,以獲得轉(zhuǎn)矩的高動(dòng)態(tài)性能,其控制簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)矩響應(yīng)迅速。PMSM的矢量控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、高動(dòng)態(tài)性能、大范圍的速度和位置控制,但是它的傳感器則給調(diào)速系統(tǒng)帶來了諸如成本較高、抗干擾性和可靠性不強(qiáng)、電動(dòng)機(jī)的軸向尺寸較長(zhǎng)等缺陷。另外,PMSM轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)不同,則電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性、控制系統(tǒng)等也不同。根據(jù)永磁體在轉(zhuǎn)子上的位置的不同,永磁同步電動(dòng)機(jī)主要可分為:表面式和內(nèi)置式。在表面式永磁同步電動(dòng)機(jī)中,永磁體通常呈瓦片形,并位于轉(zhuǎn)子鐵心的外表面上,這種電機(jī)的重要特點(diǎn)是直、交軸的主電感相等;而內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的永磁體位于轉(zhuǎn)子內(nèi)部,永磁體外表面與定子鐵心內(nèi)圓之間有鐵磁物質(zhì)制成的極靴,可以保護(hù)永磁體。這種永磁電機(jī)的重要特點(diǎn)是直、交軸的主電感不相等。
YT4000UME-2新款房車3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT4000UME-2 |
額定頻率R (Hz) | 50 60 |
額定電壓(V) | 230 1/2 |
額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定輸出(kVA) | 3 |
輸出功率(kVA) | 3.3 |
直流輸出 | 12V-8.3A |
相數(shù) | 單相 |
燃料容量 | 10.5 L |
集油耗(g/) | 500 |
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 7H |
噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
凈重(kg) | 54 |
起動(dòng)系統(tǒng) | 反沖起動(dòng)(手拉) |
燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OK168F |
單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
燃油消耗(g/) | 395 |