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伊藤YT20REM發(fā)電機(jī)噪音分貝多少
大眾集團(tuán)另辟蹊徑的研發(fā)出了夾角為 15度、體積更小的VR6發(fā)動機(jī)。而從動力參數(shù)來看，它并不遜色與 普通的V6發(fā)動機(jī)，但在研發(fā)之初就暴露了明顯的抖動問題。通過 一系列的平衡穩(wěn)定手段雖使問題得以明顯改善。但這依然無法超越改變其本身結(jié)構(gòu)上的特性，就像普通直列發(fā)動 機(jī)的震動通常都會大于V型發(fā)動機(jī)一樣，夾角更小的VR6從結(jié)構(gòu)本 身就決定了它的震動會大于V6。當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)至0°位置時(shí),磁極與兩極掌平行,通過高壓線圈的磁力線多,但磁力線的變化量小(趨近于0),初、次級繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢小(也為0)。磁極由0°→90°回轉(zhuǎn)時(shí),磁極逐漸轉(zhuǎn)離極掌,通過高壓線圈的磁力線隨磁極轉(zhuǎn)角的增大而減小,初、次級繞組內(nèi)開始產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。磁力線開始變化量小,過45°以后,變化量增大,到90°時(shí)。
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李
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【在線】：2880675546
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
| 產(chǎn)品型號 | YT20REM |
| 額定連續(xù)功率（GASOLINE） | 23kw |
| 額定連續(xù)功率（LPG） | 22kw |
| 額定連續(xù)功率（NG） | 20kw/25kva |
| 額定電壓 (V) | 230/230 / 400 |
| 額定持續(xù)負(fù)載電流（GASOLINE） | 100/41.7 |
| 額定持續(xù)負(fù)載電流（LPG） | 95.7/39.9 |
| 額定持續(xù)負(fù)載電流（NG） | 87/36.2 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī) | |
| 發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (月) | 18 |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | 470Q |
| 排量(cc) | 1216 |
| 壓縮比 | 9.8:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火（電噴） |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機(jī) |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī) | |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6206 |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)側(cè)面 |
| 制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過低保護(hù) | 是 |
| 頻率過高保護(hù) | 是 |
| 額定電流 | 125A |
| 極數(shù) | 4P |
| 額定短時(shí)耐受電流 | 5000A |
| 機(jī)械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(月) | 12 |
| 防護(hù)等級 | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 64 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
伊藤YT20REM發(fā)電機(jī)噪音分貝多少
這時(shí)，即使機(jī)油在較上部的水平，活塞也有可能被卡住。要注意發(fā)電機(jī)與用電器之間的配線或延伸電線。如果電線被發(fā)電機(jī)壓著或與震動部件接觸，電線可能會被切斷，或引起火災(zāi)，發(fā)電機(jī)或會燒毀，或引起電沖擊。這時(shí)要立刻替換損毀或已磨損的電線。不可在雨中、或潮濕狀態(tài)下使用發(fā)電機(jī)，也不可用潮濕的手操作發(fā)電機(jī)。由于下雨或下雪，發(fā)電機(jī)潮濕時(shí)，如果操作發(fā)電機(jī)，操作員就有可能受到嚴(yán)重的電沖擊。
伊藤YT20REM發(fā)電機(jī)噪音分貝多少
我國的供電頻率為50Hz，國外有些地區(qū)，如美國的供電頻率為60Hz。）電壓和頻率的影響，電壓偏差不超過±5%或頻率偏差不超過±1%；或兩者同時(shí)發(fā)生上述范圍內(nèi)偏差，且均為正偏差而其和不超過±6%或不均為正偏差而其值之和不超過5%時(shí)，電動機(jī)的功率仍能維持額定值。如不超過上述偏差范圍，應(yīng)考慮對電動機(jī)額定特性的影響。環(huán)境溫度和海拔高度的影響，電動機(jī)用于海拔超過1000m（如新疆、甘肅、寧夏、云南、貴州的部分地區(qū)）或環(huán)境溫度超過40℃、相對濕度超過95%時(shí)，應(yīng)在訂貨時(shí)注明，并計(jì)算功率的降低程度，以滿足使用的要求。
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