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便攜式伊藤YT9000E3柴油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間:2019-07-30 20:35:37瀏覽次數(shù):206

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

便攜式伊藤YT9000E3柴油發(fā)電機(jī)同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以較快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用消音材料,內(nèi)置式使結(jié)構(gòu)緊湊。

詳細(xì)介紹

便攜式伊藤YT9000E3柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組接到自控或遙控的啟動(dòng)指令自動(dòng)啟動(dòng),啟動(dòng)成功率大于99%。一個(gè)啟動(dòng)循環(huán)包括三次啟動(dòng),兩次啟動(dòng)之間的間歇時(shí)間為10-15秒;良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu) 3 特別處理的箱體,*適應(yīng)全天候使用。4 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗,方便觀察和操做。5 特別設(shè)置的減震器,使機(jī)組運(yùn)行安靜和平 6 大容量的基座油箱省卻機(jī)組接到自控或遙控停機(jī)指令后,能自動(dòng)卸載停機(jī),其停機(jī)方式有正常停機(jī)和緊急停機(jī)兩種。正常停機(jī)步驟:切斷主電路后(斷開空氣開關(guān)或?qū)TS轉(zhuǎn)換至市電側(cè));緊急停機(jī)步驟:立即切斷主電路、燃油油路。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的安全;了安裝和連接程。

產(chǎn)品編號(hào)YT9000E3
頻率50HZ
額定功率5.8KW
輸出功率6.5KW
直流輸出12V
額定電壓230/380V
起動(dòng)方式電啟動(dòng)
相數(shù)單/三相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)192F
發(fā)動(dòng)機(jī)類型4沖程.單缸.直噴柴油機(jī)
排量418cc
燃油容積15L
耗油量271g
機(jī)油容積1.65L
結(jié)構(gòu)形式開架或手推車式
外形尺寸(MM)725*500*630
凈重/毛重(KG)110KG
冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷
電壓調(diào)節(jié)器電容式
燃油表機(jī)油報(bào)警裝置
冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷
售后服務(wù)伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息含16%增值稅

便攜式伊藤YT9000E3柴油發(fā)電機(jī)滿足遠(yuǎn)程監(jiān)控的技術(shù)要求,具有遙測(cè)、遙信和遙控功能,能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)距離監(jiān)控機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況或嚴(yán)重故障時(shí)能向監(jiān)控中心自動(dòng)報(bào)警,并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制機(jī)組。能夠提供標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議。1.牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,180°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。2.制動(dòng):具有可靠手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。3.支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。4.門窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對(duì)開的大門,兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。5.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音下限值可控制在75dB(A)以內(nèi)。并機(jī)擴(kuò)容功能:兩臺(tái)或多臺(tái)規(guī)格型號(hào)*相同的三相機(jī)組,在額定功率因數(shù)下,滿足在(20-100)%額定功率范圍內(nèi)穩(wěn)定并聯(lián)運(yùn)行。為了提高有功功率和無功功率合理分配精度和運(yùn)行的穩(wěn)定性,要求機(jī)組中柴油機(jī)調(diào)速器具有穩(wěn)態(tài)調(diào)速率在(2-5)%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的裝置。在控制箱(屏)內(nèi)的調(diào)壓裝置可使穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率在5%范圍內(nèi)調(diào)整。

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