伊藤動(dòng)力YT6800E-2 發(fā)電機(jī)

伊藤動(dòng)力YT6800E-2替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過(guò)高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。

伊藤動(dòng)力YT6800E-2如果是由于單機(jī)高功率因數(shù)引起，則應(yīng)降低有功功率，同時(shí)增加勵(lì)磁電流。這既可降低轉(zhuǎn)子慣量，也提高了功率極限而增加機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行能力。移動(dòng)電源就是沒(méi)有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為發(fā)電、應(yīng)急的選擇。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。當(dāng)振蕩是由于系統(tǒng)故障引起時(shí)，應(yīng)立即增加各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，并根據(jù)本廠在系統(tǒng)中的地位進(jìn)行處理。如本廠處于送端，為高頻系統(tǒng)，應(yīng)降低機(jī)組的有功功率；反之，本廠處于受端且為低頻率系統(tǒng)，則應(yīng)增加有功功率，必要時(shí)采取緊急拉路措施，以提高頻率。 由于技術(shù)準(zhǔn)入及投資門檻較低，我國(guó)發(fā)電機(jī)組行業(yè)廠家眾多，其中江蘇省揚(yáng)泰地區(qū)擁有全國(guó)90%以上的生產(chǎn)廠家。造成了行業(yè)中各個(gè)廠家之間研發(fā)能力，生產(chǎn)技術(shù)，工藝水平，售后體系等各方面的巨大差異，也給客戶在選擇時(shí)造成了很多因了解不全面造成的困擾。

伊藤動(dòng)力YT6800E-2機(jī)組運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)：發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)后，當(dāng)機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)都達(dá)到正常范圍后才能投入負(fù)荷開(kāi)關(guān)。運(yùn)行的時(shí)候每隔一小時(shí)檢視一次，檢查機(jī)組有沒(méi)有漏油漏水的現(xiàn)象，聽(tīng)機(jī)組的響聲有沒(méi)有異常，另外做一次詳細(xì)的運(yùn)行記錄。記錄的主要內(nèi)容有：開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)的具體時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、冷卻水溫度、蓄電池電壓，發(fā)電機(jī)的電壓、頻率、電流、輸出功率以及發(fā)電機(jī)組的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間。 如果是單機(jī)失步引起的振蕩，采取上述措施經(jīng)一定時(shí)間仍未進(jìn)入同步狀態(tài)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定，應(yīng)將機(jī)組與系統(tǒng)解列。 以上處理，必須在系統(tǒng)調(diào)度統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電完畢需要停機(jī)的時(shí)候，先把負(fù)荷開(kāi)關(guān)分閘，讓機(jī)組空載運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。 三、機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范及閑置期的注意事項(xiàng)  在新機(jī)組*運(yùn)行到50個(gè)小時(shí)的時(shí)候需做強(qiáng)制的磨合保養(yǎng)，保養(yǎng)的內(nèi)容包括： 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器及空氣濾清器，空氣濾清器可根據(jù)實(shí)際情況決定是否更換。在*保養(yǎng)完成以后，機(jī)組每隔250或300小時(shí)做一次常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容和*保養(yǎng)內(nèi)容相同。