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薩登20KW*柴油發(fā)電機組報價
薩登發(fā)電機逆變環(huán)節(jié)的主要任務就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩(wěn)定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機速度快,片內資源豐富的特點設計了SPWM控制器。它采用單極性調制方式。常用的雙極性調制技術由于主逆變電路中同一橋臂的開關器件處于互補導通狀態(tài),所以易發(fā)生直通現(xiàn)象,通常的做法是設置死區(qū),而這會導致諧波成分增加,基波幅值減小,載波頻率的提高受到限制。同雙極調制技術相比,單極調制由于同一橋臂的兩個開關管一個是反復通斷的,另一個是始終截止的,處于非互補通斷狀態(tài),只需在正弦波控制過零點設置死區(qū)時間,直通可能性降低,但它需要幾路相互獨立的驅動電源。根據(jù)本系統(tǒng)特點,輔助電源的設計可以很好地解決這個問題,所以在提高輸出波形質量的前提下采用了單極性調制方式。
薩登20KW*柴油發(fā)電機組報價
薩登發(fā)電機研究時，為了使控制的成本以及控制的效果達到***優(yōu)，首先應該對噪聲聲源進行控制。所以，***首要的任務是對噪音的聲源進行準確查找。聲強測量以及聲源識別是機器噪聲控制方案的依據(jù)，它的主要目的就是控制主聲源。由發(fā)電機的組成可以知道，它的主要噪聲源是排氣噪聲。因為發(fā)電機組的其他組成部分的噪聲較小，等級相對來說也比較低，所以一般情況下不對它們進行考慮。因此，對于這一機組的噪聲控制方案的制定應該從消聲器著手，對消聲器進行改進和設計可以有效控制噪聲。
薩登大型發(fā)電機引進*技術和設備，生產(chǎn)執(zhí)行歐洲生產(chǎn)標準，德國萊茵TUV質量認證標準，產(chǎn)品獲得CE,EPA,DIRECTIVE,EC,SONCAP等多項認證出口歐盟、北美等市場。機器易啟動，【全國支持貨到付款，可當場直接試機】【*，質保三年】
| 20KW*柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS20CE |
| 機組參數(shù) | |
| 輸出功率 | 20KW /25KVA |
| 輸出電壓 | 400V/230V |
| 功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 輸出電流 | 36A |
| 額定頻率 | 50Hz / 60HZ |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 燃油消耗（*負載） | ≤225g/kW·h |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 噪聲（LP7m） | 74dB（A） |
| 外形尺寸 | 2050×900×1200（L×W×H mm） |
| 機組重量 | 950kg |
| 發(fā)動機參數(shù)： | |
| 品牌 | 薩登（另選發(fā)動機價格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機型號 | SD490CD |
| 冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 燃油消耗（*負載） | ≤225g/kW·h |
| 調速方式 | 機械調速 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 柴油機功率 | 24KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結構 | 4/L型 |
| 缸徑行程 | 90*100mm |
| 轉 速 | 1500rpm |
| 電機參數(shù)： | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發(fā)電機型號 | STL-20 *全銅 |
| 額定功率 | 20KW/25KVA |
| 額定電流 | 36A |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 防護等級 | IP22 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 調節(jié)方式 | AVR（自動電壓調節(jié)器） |
| 額定轉速（kw/r/min） | 1500r/min / 1800r/min |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
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