廣州洋奕電子科技有限公司
主營產(chǎn)品: 銷售傳感器 |
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前言
UMM1-50K 日本NMB/美培亞Minebea稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子):17050104829,周工sales1@gzyangyi.cn),我司為廣大客戶提供**產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!
一、UMM1-50K 日本NMB/美培亞Minebea稱重傳感器型號種類
UMM1-50K | U3B1-20K-B | BCL-300GM-C3 |
UMM1-100K | U3B1-50K-B | BCL-600GM-C3 |
UMM1-200K | U3B1-100K-B | BCL-1.2K-C3 |
UMM1-500K | U3B1-200K-B | BCL-1.5K-C3 |
UMM1-1T | U3B1-500K-B | BCL-3K-C3 |
UMM1-2T | U3B1-1T-B | BCL-4.5K-C3 |
二、UMM1-50K 日本NMB/美培亞Minebea稱重傳感器的概念
傳感器:把特定的被測信息(包括物理量、化學(xué)量、生物量等)按一定
規(guī)律轉(zhuǎn)換成某種可用信號輸出的器件或裝置。
這里“可用信號”是指便于處理、傳輸?shù)男盘枴.?dāng)今電信號zui易于處理和便于傳輸,因此,可以把傳感器狹義地定義為:
傳感器(狹義定義):能將外界非電信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出的器件。
當(dāng)人類進(jìn)入光子時代,光信息成為更便于快速、高效地處理與傳輸?shù)目捎眯盘枙r,傳感器的概念也可以變?yōu)椋耗馨淹饨缧畔⑥D(zhuǎn)換成光信號輸出的器件。
傳感器技術(shù):是涉及傳感(檢測)原理、傳感器設(shè)計、傳感器開發(fā)和應(yīng)用
的綜合技術(shù)。
傳感技術(shù)的含義則更為廣泛,它是傳感器技術(shù)、敏感功能材料科學(xué)、細(xì)微加工技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)相互交叉滲透而形成的一門新技術(shù)學(xué)科——傳感器工程學(xué)。
三、UMM1-50K 日本NMB/美培亞Minebea稱重傳感器負(fù)荷特性方面知識
首先了解傳感器的基礎(chǔ)知識--概念定義:人們通常把被測物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)變成為電量的器件或元件叫傳感器(又稱變換器)。其中平時接觸較多物理量就有溫度、濕度、質(zhì)量、重量、力、壓強(qiáng)、速度、加速度、長度、角度、液位、流量、密度等,與此相以對應(yīng),生產(chǎn)和生活中就需要溫度傳感器、濕度傳感器、稱重測力傳感器、壓強(qiáng)傳感器等等。
額定量程:一只傳感器的額定量程是指在設(shè)計此傳感器在設(shè)計此傳感器時,是以多大的力值來計算的。但實際使用時,一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。
允許使用負(fù)荷(或稱安全超載):允許在一定范圍內(nèi)超負(fù)荷工作。一般為120%~150%;
極限負(fù)荷(或稱極限超載):意即當(dāng)工作超過此值時,傳感器將會受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。
四、UMM1-50K 日本NMB/美培亞Minebea稱重傳感器檢測電路
檢測電路的功能是把電阻應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷狠敵?。因為惠斯登電橋具有很多?yōu)點(diǎn),如可以抑制溫度變化的影響,可以抑制側(cè)向力干擾,可以比較方便的解決稱重傳感器的補(bǔ)償問題等,所以惠斯登電橋在稱重傳感器中得到了廣泛的應(yīng)用。
因為全橋式等臂電橋的靈敏度zui高,各臂參數(shù)*,各種干擾的影響容易相互抵銷,所以稱重傳感器均采用全橋式等臂電橋。
五、UMM1-50K 日本NMB/美培亞Minebea稱重傳感器線性范圍
傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講,在此范圍內(nèi),靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬,則其量程越大,并且能保證一定的稱重測量精度。在選擇稱重傳感器時,當(dāng)傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。
但實際上,任何傳感器都不能保證的線性,其線性度也是相對的。當(dāng)所要求測量精度比較低時,在一定的范圍內(nèi),可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的,這會給測量帶來*的方便。
六、UMM1-50K 日本NMB/美培亞Minebea稱重傳感器絕緣阻抗
這是傳感器的一個重要性能參數(shù)。絕緣阻抗相當(dāng)于傳感器橋路與地之間串了一個阻值與其相當(dāng)?shù)牡碾娮?,對這樣一個電路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行計算,可證明絕緣電阻的大小會影響傳感器的各項性能。而當(dāng)絕緣阻抗低于某一個值時,電橋?qū)o法正常工作。
*激勵電壓:一般為5~10伏。因一般稱重儀表內(nèi)配的穩(wěn)壓電源為5或10伏。
允許zui大激勵電壓:為了提高輸出電號,在某些情況下(例如大皮重)要求利用加大極激勵電壓的條件下來獲得較大的信號,此時可加大激勵電壓;應(yīng)變片允許通過zui大電流為25毫安,所以當(dāng)橋路阻抗為350歐的傳感器,允許zui大極力電壓為17伏,由于采用高品質(zhì)的應(yīng)變計,我們把zui大激勵電壓定為20伏。而對于橋路阻抗為700歐的傳感器,允許zui大激勵電壓還可高一倍。
其他特性: 電纜長度,它與現(xiàn)場布局有關(guān),定貨前必須看清楚公司產(chǎn)品的常規(guī)電纜長度。另外,注意環(huán)境是否有腐蝕性、是否有沖擊情況、是否高溫或低溫。
要求從兩個方面檢驗傳感器的蠕變誤差:其一量蠕變:在5-10秒時間無沖擊地加上額定負(fù)荷,在加荷后5~10秒讀數(shù),然后在30分鐘內(nèi)按一定的時間性間隔依次記下輸出值。傳感器蠕變(CP)按下式計算: CP=θ2 -θ3/θn×*。
其二是蠕變恢復(fù):盡快去掉額定負(fù)荷(在5~10秒時間內(nèi)),卸荷后在5~10秒內(nèi)立即讀數(shù),然后在30分鐘內(nèi)按一定的時間間隔依次記下輸出值。傳感器的蠕變恢復(fù)(CR)按下式計算:
CR=θ5 - θ6 /θn×*。