貴州逃生管道現(xiàn)貨

800mm逃生管道如何選擇物流貨車

1、逃生管道起步用車6.8米貨車，一般裝3米一根的逃生管，能裝18根，54米。

2、貨量多的話可以選9.6米貨車，一般裝3米一根的逃生管，能裝27根，81米。

3、特殊情況量大的話用13.5米貨車，一般裝3米/根或6米/根，108米。

4、如果大于108米的話，可選擇17.5米貨車，這種平板車能做3米/根，180米左右。

800mm貴州逃生管道產(chǎn)品介紹

1、逃生管道管材采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管，管節(jié)長度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可采用直徑略大于逃生管道的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。貴州逃生管道現(xiàn)貨

2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（外135°）等。

3、管道須經(jīng)加工方可使用，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

4、逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

5、逃生管作為緊急救生管道，應(yīng)緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。

800mm貴州逃生管道的性能優(yōu)勢

壹、重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

貳、管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。

叁、管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

肆、管壁光滑、搬運方便。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會造成二成擦傷。

伍、拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

陸、設(shè)計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間安全標識明顯。

柒、配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過渡彎頭，管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。

800mm逃生管道合作的客戶有哪些

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團湖南段項目部隧道逃生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供應(yīng)隧道逃生管道 ）

中交四航局云桂鐵路項目部（洛陽國潤新材云桂鐵路項目二分部那莫一號供應(yīng)逃生管道 ）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路項目三分部供應(yīng)公路隧道逃生管道 ）

河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司 湖北省黃石市陽新縣太子鎮(zhèn)

新豐縣豐城街道板嶺村  廣州市ф800隧道逃生管道

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊安全工程師事務(wù)有限公司）   

中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目部二分部   

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隧道安全行車要點

0、入隧道前減速開燈

進入隧道前應(yīng)當(dāng)降低車速，拉開車距，同時開啟大燈，保持相對慢的速度安全進入隧道中。

1、拉開足夠安全的車距

保持較遠的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上。

2、不得變換車道

由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內(nèi)嚴禁變換車道。

3、嚴禁超速

隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此

4、勿開啟遠光燈

遠光燈會使駕駛?cè)艘曈X感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛?cè)艘曈X感受很難受了。

5、駛出隧道后迅速提速

駛出隧道時應(yīng)該放慢車速，但是要在眼睛適應(yīng)外界光線后迅速離開，以免給后車造成危險。

6、隧道內(nèi)不要按喇叭

隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外的效果更明顯