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詳細(xì)介紹
淺析關(guān)于系統(tǒng)油門控制
組成數(shù)碼發(fā)電機逆變控制器的有好幾個方面，在這些方面中，逆變控制與系統(tǒng)油門控制是其核心部分，現(xiàn)將油門控制部分做一些個人體會的介紹，由于涉及一些具體的技術(shù)不便多講，只能做一個簡單的介紹，與大家交流。
油門控制的主要是希望能夠在系統(tǒng)的動態(tài)工作過程實現(xiàn)對發(fā)動機輸出功率的有效控制同時實現(xiàn)DC電壓的有效控制。實現(xiàn)對系統(tǒng)動態(tài)工作過程中的油門控制基于不同的思想應(yīng)該有比較多的段。
| 房車用3千瓦汽油發(fā)電機 | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品標(biāo)號 | YT4000UM E |
| 額定頻率R (Hz) | 50 60 |
| 額定電壓(V) | 230 120/240 |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 額定輸出(kVA) | 3.0 |
| zui大輸出(kVA) | 3.3 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 相數(shù) | 單個 |
| 燃料容量 | 10.5 L |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 |
| 連續(xù)運行時間 | 7H |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
| 裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
| 凈重（kg） | 54 |
| 起動系統(tǒng) | 反沖起動（手拉） |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
| 發(fā)動機模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
| 發(fā)動機型號 | OK168F |
| 單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機 |
| 缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| zui低燃油消耗（g/kW.h） | 395 |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | ，（易損件除外） |
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【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：
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伊藤3KW數(shù)碼UME系列發(fā)電機經(jīng)檢測,其排放可達(dá)到EPA(美國環(huán)保署)2005年第二階段標(biāo)準(zhǔn).與傳統(tǒng)發(fā)電機相比,它是當(dāng)之無愧的環(huán)保型發(fā)電設(shè)備.不論是用于人口密集的市區(qū)，還是在野外露營，或是作為家用室內(nèi)的備用電源，伊藤數(shù)碼發(fā)電機組都是一個非常理想的選擇。歐洲安全CE認(rèn)證伊藤數(shù)碼發(fā)電機還通過了zui嚴(yán)格的歐洲安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)――CE認(rèn)證，更令用戶無安全之憂。
房車用3千瓦汽油發(fā)電機
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