詳細(xì)介紹
*式20kw汽油發(fā)電機(jī)YT20REG
伊藤天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。具有啟動和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。
不僅能提高經(jīng)濟(jì)效率,降低使用成本,而且能有效地控制和減少環(huán)境污染。
主要技術(shù)特點(diǎn):
1.水冷系統(tǒng):雙路冷卻系統(tǒng)冷卻發(fā)動機(jī)和電機(jī),使之較常規(guī)發(fā)電機(jī)多輸出15%的電能。
2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊,重量輕,*。發(fā)電機(jī)7米距離噪音不大于57分貝;
3.采用異步電機(jī)、無旋轉(zhuǎn)線圈、無二極管、無顯著噪音、無刷結(jié)構(gòu)。
4.電壓穩(wěn)定:采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性,80﹪負(fù)載時(shí)電壓穩(wěn)定精度為±3V。ABS啟動控制裝置,啟動電流達(dá)額定值300﹪,啟動簡便可靠。
機(jī)頂置氣門計(jì)劃可前進(jìn)燃油功率并傳遞更佳的動力功用。
*式20kw汽油發(fā)電機(jī)YT20REG
編號 | YT20REG | |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
相數(shù) | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 20KW | |
zui大輸出 | 21.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 52.6 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
絕緣等級 | H級 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
燃料種類 | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw.h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發(fā)動機(jī)型號 | suzuki475Q | |
發(fā)動機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
總排量 | 1.5L | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
冷卻水箱容量 | 4L | |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 | |
潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 | |
潤滑油容量 | 3.5L | |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
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機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備:
1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;
2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固
發(fā)電機(jī)起動和運(yùn)行操作:
1、對于停機(jī)超過24h的機(jī)組,須先打開試動閥,并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動;
3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即松開;
伊藤發(fā)電機(jī)組,當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)在啟動時(shí),汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的電流會比額定高5-6倍的,不但會影響電機(jī)的使用壽命而且消耗
較多的電量.
系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會留有一定的余量,中心憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,恪守誠信為本的原則,在*的經(jīng)營活動中以熱情周到的服務(wù),
良好的商業(yè)信譽(yù)贏得了眾多客戶的信賴,并在業(yè)界獲得好的口碑.