詳細(xì)介紹
10kw柴油發(fā)電機YT2-12KVA-ATS價格
1.火花塞如何檢查與清理
火花塞的檢查、處理分三步:
*步:檢查火花塞的積碳情況,如有積碳用銅刷刷干凈。
第二步:檢查火花塞的間隙。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.7-0.8MM,大約三張名片厚。如果間隙不對,調(diào)整及可。
第三步:檢查火花塞的點火性能,火花以強勁的藍(lán)色火花為佳
2.啟動風(fēng)門的開關(guān)注意事項是什么?
因為發(fā)動機處于冷機時起動關(guān)閉風(fēng)門,使進入化油器的空氣減少,提高了混合氣的濃度,這時發(fā)動機就更容易起動。如果此時冷機打開風(fēng)門,混合氣易吸附在進氣道壁上,造成霧化不好,就不容易起動了
因為發(fā)動機處于熱機時起動要打開風(fēng)門,使進入燃燒室的混合氣的比例達到正常,就能輕易的起動了。
10kw柴油發(fā)電機YT2-12KVA-ATS詳細(xì)參數(shù)
10KW*柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA-ATS |
備用功率 | 11 KVA / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號 | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 接線方式 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
機組凈重(Kg) | 620 |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 |
質(zhì)量保證 | |
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10kw柴油發(fā)電機YT2-12KVA-ATS價格
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【技術(shù)咨詢】:(同)
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【公司地址】: 區(qū)
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅16%,全國24小時物流發(fā)貨
【*理由】:* 進口技術(shù)
售后服務(wù)
*(三個月以上)不使用時,如何進行保管
(1).將油箱和化油器中的汽油放盡
(2).將曲軸箱中的機油放盡
(3).加注新機油到機油尺的油位上限
(4).關(guān)閉阻風(fēng)門,并將起動器手把拉起到感到有阻力的地方
(5).將機組擦拭干凈,用紙箱或塑料罩罩住,防止灰塵
1、不能發(fā)電 (1)接線錯誤 按線路圖檢查、糾正
( 2)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對。
往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。
用萬用電表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
(4)主發(fā)電機勵磁繞組斷線。 用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵磁線路。
(5)主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴(yán)重短路
電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
10kw柴油發(fā)電機