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德國托馬斯閥門國際集團有限公司
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所 在 地上海市
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更新時間:2018-05-15 13:57:39瀏覽次數(shù):2761次
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德國托馬斯閥門集團于1933年創(chuàng)建于德國魯爾工業(yè)區(qū),也是世界zui重要的工業(yè)區(qū)。位于德國西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區(qū)。德國托馬斯閥門集團是以生產高品質、*的閥門、測量及控制系統(tǒng)而享譽的跨國性生產企業(yè)。采用*的設備及生產工藝,所有產品都在嚴格的質量體系監(jiān)控下完成作業(yè)。并在各大洲幾十個國家擁有子公司及分支機構。
德國托馬斯閥門產品包括:進口球閥,進口閘閥,進口蝶閥,進口截止閥,進口調節(jié)閥,進口電磁閥,進口安全閥,進口減壓閥,進口疏水閥,進口平衡閥,進口排氣閥,進口針型閥,進口角座閥,進口過濾器等,閥體材質:銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、A216、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。
德國托馬斯閥門集團高度重視中國市場的開發(fā),根據(jù)托馬斯集團總裁Dankmar提出的“高品質的閥門,全方面的,完善的售后服務” 的發(fā)展理念,大力推進技術創(chuàng)新,資本運營,化拓展三大戰(zhàn)略,全面推動托馬斯閥業(yè)走向*。
德國托馬斯閥門集團上海辦事處
銷售總機:
技術咨詢:
售后服務:
電子:thomasvalve
進口閥門:www.thomas-valve.com
地址:上海市嘉定區(qū)華亭工業(yè)園區(qū)
24小時:
進口安全閥訂貨流程:
▲1、客戶如對產品有特殊要求,須在訂貨合同中提供以下說明:A、結構長度 B、連接形式 C、公稱直徑、全通徑、縮徑、管道尺寸 D、運用介質及溫度、壓力范圍 E、試驗、檢驗標準及其他等要求。
▲2、如由客戶提供確定的閥門類型和型號時,客戶應正確說明其型號的含義和要求,在供需雙方理解*的條件下簽訂合同。本公司可根據(jù)客戶特定要求配置各類電動、氣動、液動、電磁動驅動裝置。
▲3、期貨、訂貨的客戶請先來電函詳細告訴所需的閥門型號、規(guī)格、數(shù)量以及交貨時間、地點,并先按總額的 20% 預定金或全額貨款及時匯入我公司賬戶,其余貨款待發(fā)貨前匯入,以便及時安排發(fā)貨。
進口安全閥品質承諾:
▲1、產品品質承諾:
我廠所提供的各類閥門均按 ANSI、JIS、BS、DIN 等相關的國外標準以及 GB、JB、SH、HG、CJ 等國內行業(yè)標準設計制造和檢查驗收 ……
▲2、產品供貨承諾:
我們保證提供全新的無缺陷的產品,同時提供有關產品的相關圖紙和其他技術文件,在貨物抵達工地后,將同時派出技術人員到現(xiàn)場 ……
▲3、售后服務承諾:
產品質保期為自出廠起 12 個月,實行“三包”服務(包退、包換、包修)。產品在使用中我公司將定期組織技術質檢部人員進行訪問 ……
進口安全閥工作原理:
安全閥是一種由進口靜壓開啟的自動泄壓防護裝置,它是壓力容器zui為重要的安全附件之一,它的功能是:當容器內壓力超過某一定值時,依靠介質自身的壓力自動開啟閥門,迅速排出一定數(shù)量的介質。當容器內的壓力降到允許值時,閥又自動關閉,使容器內壓力始終低于允許壓力的上限,自動防止因超壓而可能出現(xiàn)的事故,所以安全閥又被稱為壓力容器的zui終保護裝置。
進口安全閥形式分類:
安全閥結構主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要,又有一種脈沖式安全閥,也稱為先導式安全閥,由主安全閥和輔助閥組成。當管道內介質壓力超過規(guī)定壓力值時,輔助閥先開啟,介質沿著導管進入主安全閥,并將主安全閥打開,使增高的介質壓力降低。
1.杠桿式安全閥
重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理,它可以使用質量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力,并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質量)來調整安全閥的開啟壓力。重錘杠桿式安全閥結構簡單,調整容易而又比較準確,所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場合,過去用得比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結構比較笨重,加載機構容易振動,并常因振動而產生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關閉及保持嚴密。
2.彈簧式安全閥
彈簧式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉動它上面的調整螺母來調節(jié),利用這種結構就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結構輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因為對振動的敏感性小,所以可用于移動式的壓力容器上。這種安全閥的缺點是所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會由于*受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時,常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,從而使結構變得復雜起來。
3.脈沖式安全閥
脈沖式安全閥由主閥和輔閥構成,通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作、其結構復雜,通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。上述三種形式的安全閥中,用得比較普遍的是彈簧式安全閥。
進口安全閥選用原則:
1、蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開全啟式彈簧安全閥。
2、液體介質用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥。
3、空氣或其他氣體介質用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥。
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內裝安全閥。
5、采油井出口用安全閥,一般選用先導式安全閥。
6、蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥。
7、若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應選用帶提升扳手的安全閥。當介質壓力達到開啟壓力的75%以上時,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性。
8、若介質溫度較高時,為了降低彈簧腔室的溫度,一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時,應選用帶散熱器的安全閥。
9、若安全閥出口背壓是變動的,其變化量超過開啟壓力的10%時,應選用波紋管安全閥。
10、若介質具有腐蝕性時,應選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質腐蝕而失效。
進口安全閥安裝說明:
1、安全閥都應垂直安裝。
2、安全閥出口處應無阻力,避免產生受壓現(xiàn)象。
3、安全閥在安裝前應專門測試,并檢查其官密封性。
4、安全閥在使用中應作定期檢查。
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