詳細介紹
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護 | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進行化霜控制 | |||
氣進出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
三次油氣回收深冷裝置的使用注意以及維護
三次油氣回收深冷裝置的使用注意以及維護
一、三次油氣回收深冷裝置操作注意事項
1、正常使用狀態(tài)下,保持機械呼吸閥通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài);保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關閉狀態(tài)。
2、在下列故障狀態(tài)下, 應注意機械呼吸閥通氣管下端的閥門、阻火通氣管下端的閥門以及加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài)。
3、安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態(tài),不得切斷電源。
4、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。
5、加油腔要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內(nèi)外管路。
6、當油箱管口接近水平時,將加油腔盡量向上提(即壓低腔口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應口,加油會立即跳腔。
7、在加油過程中,應將加油腔集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔腔查看油箱內(nèi)油品液面。
8、加油速度不宜太快,因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油腔跳腔停止加油。
9、油腔自動跳停后應避免強行繼續(xù)向油箱加油,以免加油腔的感應口有汽油進入,造成加油腔頻繁跳停。
10、在計量時應停止所有油氣回收加油腔作業(yè),計量員站在上風口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。
二、常規(guī)檢查
1、加油時若聞到濃厚的油氣味道時,應檢查油腔或膠管是否破裂或滲漏,并及時報加油站經(jīng)理。
2、檢查操作井內(nèi)管線連接處(法蘭片等)、量油孔是否連接緊密,無滲漏;檢查加油機內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭,發(fā)現(xiàn)滲漏情況,要及時使用防爆工具進行緊固。
3、檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。
4、定期檢查油氣回收處理控制顯示是否正常。如出現(xiàn)異常,應記錄系統(tǒng)報警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進行故障排除。
5、檢查油氣處理系統(tǒng)主機外殼是否完好。
6、檢查加油機內(nèi)部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等,避免油氣泄漏導致加油機內(nèi)部油氣集聚。
三、維護保養(yǎng)
1、應隨時使用干的純棉抹布保持設備清潔,及時清理油腔及油腔口,不得沾附灰塵及污物,以免被自動跳停感應口吸入,影響加油或自動跳停的功能。
2、加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入,積存于膠管彎折處,因此每隔1-2天應將膠管拉直后加油,利用油腔自然吸附力將汽油積液滴吸走。
3、應定期(每周)對油氣回收處理系統(tǒng)控制進行清潔處理,用清潔布清潔控制顯示屏。
4、每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機外表,清潔前應先斷電。
5、油氣回收設備發(fā)生故障時,需專業(yè)人員進行維修,加油站員工禁止隨意拆卸。