詳細(xì)介紹
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲(chǔ)罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置中三次油氣過程詳解
儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置中三次油氣過程詳解
儲(chǔ)罐油氣冷凝回收裝置經(jīng)過一、二次油氣回收改造后的加油站,卸油時(shí),油罐車內(nèi)的油進(jìn)入加油站地下儲(chǔ)罐內(nèi),地下油罐內(nèi)的油氣回到油罐車內(nèi),油罐車和地下儲(chǔ)油罐之間形成油和氣封閉置換回路;加油機(jī)給汽車加油時(shí),油罐內(nèi)的油進(jìn)入汽車油箱,油箱內(nèi)的油氣通過油氣回收槍收回油罐,汽車油箱和油罐之間形成油和氣封閉置換回路。
常溫下,從油罐車卸入多少升油,就會(huì)有多少體積的氣回到油罐車,理論上是一個(gè)氣、液體積守恒,等體積置換,這時(shí)油罐內(nèi)氣壓不會(huì)變化。但實(shí)際上,加油站油氣回收系統(tǒng)內(nèi)的油氣體積會(huì)是不斷變化的:
1、夏季卸油時(shí),地下油罐溫度比外界溫度低,當(dāng)汽油卸入加油站地下油罐,油罐內(nèi)的低溫氣體進(jìn)入油罐車,因溫度差,使氣體體積迅速膨脹,因?yàn)榻?jīng)油氣回收改造后的油站是一封閉系統(tǒng),油氣不允許外泄,這樣油罐系統(tǒng)內(nèi)的壓力就會(huì)變大;
2、經(jīng)油氣回收改造后的加油機(jī)氣液比要求,即給汽車加出1升汽油,就有氣回到油罐,特別是在冬天,外面的低溫氣體進(jìn)入地下油罐,氣體還會(huì)因溫差而膨脹,也會(huì)使油罐系統(tǒng)內(nèi)壓力變大。
以上卸油、加油兩個(gè)過程都會(huì)造成油罐系統(tǒng)內(nèi)壓力變大,因此須及時(shí)釋放壓力,排除風(fēng)險(xiǎn)。這樣,對安裝了油氣回收設(shè)備的油站,就要通過通過冷凝吸附膜處理等方法,使油氣中的油蒸汽變成液態(tài),流回油罐,清潔的空氣排放到外界,以釋放油罐系統(tǒng)內(nèi)的壓力。