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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，鋼筋拉伸試驗(yàn)機(jī) |
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公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間：2021-12-25 09:25:25瀏覽次數(shù)：443
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| 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)支架焊點(diǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 破壞壽命測(cè)試機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)支架焊點(diǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、輕軌發(fā)動(dòng)機(jī)支架、新能源車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)支架等各種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)支架的焊點(diǎn)疲勞、載荷疲勞、彎曲疲勞、破壞疲勞、旋轉(zhuǎn)疲勞、動(dòng)靜剛度、變形壽命、耐久疲勞、承載力壽命等力學(xué)性能測(cè)試以及研究性能分析。
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發(fā)動(dòng)機(jī)支架焊點(diǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：
發(fā)動(dòng)機(jī)支架焊點(diǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、輕軌發(fā)動(dòng)機(jī)支架、新能源車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)支架等各種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)支架的焊點(diǎn)疲勞、載荷疲勞、彎曲疲勞、破壞疲勞、旋轉(zhuǎn)疲勞、動(dòng)靜剛度、變形壽命、耐久疲勞、承載力壽命等力學(xué)性能測(cè)試以及研究性能分析。
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
GBT 18297 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法
發(fā)動(dòng)機(jī)支架特點(diǎn)：
1、支架分為兩種 一種是扭力支架 還一種是發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠，發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠作用主要是固定減震，主要說(shuō)扭力支架！
2、扭力支架是發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。
3、他與普通的發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠的區(qū)別在于，機(jī)腳膠是一個(gè)膠墩直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)底部，而扭力支架則是一個(gè)類似于鐵棍的樣子安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面的。在扭力支架上還會(huì)有一個(gè)扭力支架膠，起到減震的作用。
技術(shù)參數(shù)：
靜態(tài)試驗(yàn)力 | ±5kN |
動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 | ±4kN |
試驗(yàn)力示值精度 | 2%-100%FS范圍內(nèi)，±1% |
試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度 | ±0.5%FS； |
作動(dòng)器位移 | ±5mm，示值精度±0.5%FS； |
主要試驗(yàn)波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波等； |
控制方式 | 位移、試驗(yàn)力或變形； |
試驗(yàn)頻率范圍 | 0.01-15Hz。 |
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