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氣體羅茨流量計(jì)

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JLQ智能氣體腰輪(羅茨)流量計(jì)一、概述智能氣體腰輪流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體,并能進(jìn)行溫度、壓力自動(dòng)補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì),氣體是一種可壓縮流體,其體積值與溫度和壓力密切相關(guān),為了貿(mào)易雙方統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),必需將實(shí)際體積轉(zhuǎn)換成基準(zhǔn)條件下的標(biāo)準(zhǔn)體積(101.325kPa20℃)

詳細(xì)介紹

                                                                JLQ智能氣體腰輪(羅茨)流量計(jì)


一、概述

智能氣體腰輪流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體,并能進(jìn)行溫度、壓力自動(dòng)補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì),氣體是一種可壓縮流體,其體積值與溫度和壓力密切相關(guān),為了貿(mào)易雙方統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),必需將實(shí)際體積轉(zhuǎn)換成基準(zhǔn)條件下的標(biāo)準(zhǔn)體積(101.325 kPa 20℃)。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,智能氣體腰輪流量計(jì),能對(duì)氣體的體積進(jìn)行精確修正。是石油、化工、電力、冶金等行業(yè)用于氣體計(jì)量的理想儀表。

產(chǎn)品的主要特點(diǎn):

l 集高精度、溫度、壓力、流量傳感器和智能體積修正于一體,可檢測(cè)被測(cè)氣體的溫度、壓力和流量,并進(jìn)行流量自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償和壓縮因子修正運(yùn)算。

l 采用*的微機(jī)技術(shù)與高性能的集成芯片,整機(jī)功能強(qiáng)大,性能*。

l 電路采用表面安裝工藝,結(jié)構(gòu)緊湊、抗力強(qiáng)、可靠性高。

l 壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器全部?jī)?nèi)置,使結(jié)構(gòu)更加緊湊。

l 采用*的微功耗,整機(jī)功耗低,即能憑內(nèi)置電池長(zhǎng)期供電運(yùn)行,又可由外電源供電運(yùn)行。

l 按流量頻率信號(hào),可將儀表系數(shù)分段自動(dòng)進(jìn)行線性修正,從而提高了儀表的使用精度。

l 具有故障自診斷和報(bào)警功能,可靠度高,采用LCD顯示,清晰直觀,讀數(shù)方便。

l 流量計(jì)帶有脈沖信號(hào)輸出,也可根據(jù)用戶需要輸出4~20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)。

l 儀表自帶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),通過RS -485通訊接口和本廠的專用MODEM配套,可組成電話抄表網(wǎng)絡(luò),便于數(shù)據(jù)的集中采集和實(shí)時(shí)管理。

l 采用*的微功耗技術(shù),整機(jī)功耗低,使用內(nèi)置電池可運(yùn)行五年以上。

l 就地顯示流量值,并帶多種信號(hào)輸出功能可滿足不同現(xiàn)場(chǎng)及系統(tǒng)的需求。

l 采用E2PROM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)芯片,保存用戶參數(shù)、廠家參數(shù)及一定的歷史記錄。

l 采用高對(duì)比度的三行液晶顯示器,可顯示日期、標(biāo)準(zhǔn)累積流量、標(biāo)準(zhǔn)瞬時(shí)流量、介質(zhì)溫度、壓力值和電池電壓。

l 具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,可防止更換電池或突然斷電時(shí)數(shù)據(jù)丟失,在停電狀態(tài)下,內(nèi)部參數(shù)可性保存。

二、結(jié)構(gòu)與工作原理

2.1流量計(jì)由5個(gè)部分組成(見圖1)



1、智能流量積算儀2、流量傳感器3、壓力傳感器4、溫度傳感器5、氣體腰輪流量計(jì)   

圖1流量計(jì)結(jié)構(gòu)原理圖

2.2智能氣體腰輪流量計(jì)的工作原理(見圖2)

智能氣體腰輪流量計(jì),主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和智能流量積算儀等部件構(gòu)成。裝于計(jì)量室內(nèi)的一對(duì)共

軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出入口壓差(P入>P出)作用下,通過精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對(duì)位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板間保持z佳工作間隙,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的無(wú)接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,則輸出四倍計(jì)量室有效容積的氣體,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機(jī)構(gòu),傳遞到智能流量積算儀,從而顯示輸出氣體的累計(jì)體積量。其計(jì)量過程和工作原理如圖2所示(圖中僅表示了四分之一周期)。



圖2氣體腰輪流量計(jì)工作原理


三、主要技術(shù)參數(shù)與功能


3.1流量計(jì)規(guī)格、基本參數(shù)和性能指標(biāo)(見表1)



※公稱壓力大于1.0Mpa的需定做,材質(zhì)一般為碳鋼或不銹鋼。


3.2標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)條件:P=101.325 kPa    T= 293.15K


3.3使用條件:a.環(huán)境溫度:-25℃~+80℃  b.介質(zhì)溫度:-20℃~+60℃


c.相對(duì)濕度:5%~95%        d.大氣壓力:86KPa~106Kpa


3.4電氣性能指標(biāo):


3.4.1工作電源:


a.內(nèi)電源:1節(jié)3VDC鋰電池,電池電壓在2.0V~3.0V時(shí)均可正常工作。


當(dāng)電壓低于2.5V時(shí),應(yīng)更換電池。


b.外電源:±24VDC±15%,紋波≤±5%,適用于4~20mA輸出,脈沖輸出,RS-485等。


3.4.2整機(jī)功耗:外電源,≤1W。


內(nèi)電源,平均功耗≤1 mW,可連續(xù)工作五年以上。


3.4.3工況脈沖輸出方式


a.工況脈沖信號(hào),直接將流量傳感器檢測(cè)的工況脈沖信號(hào)經(jīng)光耦隔離放大輸出,高電平≥20V,低


電平≦1V。該脈沖主要用于對(duì)儀表的標(biāo)定。


b.與標(biāo)準(zhǔn)體積流量成正比的頻率信號(hào),經(jīng)光耦隔離放大輸出,高電平≥20V,低電平≤ 1V。


c.定標(biāo)脈沖信號(hào),輸出幅度0~3V,輸出脈沖寬度500ms。該脈沖主要用于城市燃?xì)庥?jì)量的IC卡


控制裝置或其它設(shè)備。該信號(hào)1m 3輸出1個(gè)脈沖。


3.4.4(4~20)mA標(biāo)準(zhǔn)模擬電流輸出功能


與標(biāo)準(zhǔn)體積流量成正比,4mA對(duì)應(yīng)0 m 3/h,20mA對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)體積流量(該值可設(shè)定)。


3.4.5 RS485通信(采用光電隔離RS485通信模塊)


本積算儀通過內(nèi)裝的RS485標(biāo)準(zhǔn)接口能與個(gè)人計(jì)算機(jī)和PLC等主機(jī)連接,進(jìn)行串行通信??娠@示介質(zhì)壓力、溫度、瞬時(shí)流量、累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)流量、電池電壓。


四、選型與安裝


.1流量計(jì)選型在介質(zhì)壓力較高場(chǎng)所,為了提高計(jì)量的準(zhǔn)確性,需要智能氣體腰輪流量計(jì)將工況流量轉(zhuǎn)換為標(biāo)況流量 。


標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,攝氏20℃)下的體積流量,可按下式進(jìn)行換算:



其中:Q標(biāo)--標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量(Nm 3 /h)


Q--當(dāng)時(shí)實(shí)際工作狀況下的體積流量(m 3/h)


P --當(dāng)時(shí)管道中氣體的實(shí)際壓力,若計(jì)量過程中壓力有波動(dòng),則為管道中氣體實(shí)際平均壓力(Pa)


P=P+B


P--當(dāng)時(shí)壓力計(jì)讀出的氣體平均表壓(Pa)


B --當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐拇髿鈮毫Γ≒a)


T --當(dāng)時(shí)管道中氣體的實(shí)際溫度(K)若計(jì)量過程中溫度有波動(dòng),則為管道中氣體實(shí)際


平均壓力


T=t+273.15K


t --當(dāng)時(shí)溫度計(jì)讀出的氣體平均攝氏溫度(℃)


4.2選型實(shí)例:


已知某一供氣管線實(shí)際工作壓力為0.5MPa~0.6MPa(表壓),介質(zhì)溫度范圍為-10℃~+40℃,供氣峰 值量為400~500Nm3/h。當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?01.3kPa,要求確定流量計(jì)的口徑。


分析:由于前面表1中給出的流量范圍為實(shí)際工作狀態(tài)下的流量范圍,因此需先將標(biāo)況流量換算成工 況流量,再選擇合適的口徑。


計(jì)算:當(dāng)介質(zhì)壓力、溫度時(shí)(估算選型可不考慮天然氣壓縮因子的影響),此時(shí)當(dāng)處于供氣 峰期時(shí)具有體積流量,所以有:




同理,當(dāng)介質(zhì)壓力、溫度時(shí),此時(shí)當(dāng)處于供氣谷期時(shí)具有最小體積流量,所以有:


Qmin

= 4000×

101.325

×

273.15 + ( ? 10)

= 227.2m3/h






101.3 + 1500

293.15



 


即工作狀態(tài)下介質(zhì)的流量范圍為227.2~933.7m3/h。由表1查得,需選取JLQ-1000流量計(jì)。


4.3流量計(jì)外型尺寸及安裝(見圖3和表2)


4.3.2流量計(jì)的安裝

a.用戶安裝使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀此說(shuō)明,以保證流量計(jì)正確安裝,合理使用,以免影響正常運(yùn)行和計(jì)量精度。

b.選用流量計(jì)前應(yīng)根據(jù)所計(jì)量氣體的壓力、流量、溫度及工藝流程所要求的進(jìn)出口方位,正確選用適當(dāng)?shù)男吞?hào)、規(guī)格(計(jì)算方法見“流量換算")。

c.安裝流量計(jì)前應(yīng)將進(jìn)出口封裝物去掉,必須防止顆粒狀雜質(zhì)掉入計(jì)量室內(nèi),如計(jì)量室表面涂有防銹油,可用汽油或煤油沖洗干凈,并嚴(yán)格清除管道內(nèi)雜質(zhì)。流量計(jì)上游應(yīng)安裝過濾器或過濾網(wǎng),以防止 銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進(jìn)入計(jì)量室。d.流量計(jì)安裝時(shí),無(wú)論進(jìn)出口為垂直或水平位置,都應(yīng)盡量保持轉(zhuǎn)子軸線水平。e.當(dāng)氣體壓力波動(dòng)范圍較大時(shí),為保證計(jì)量精度,流量計(jì)上游應(yīng)安裝調(diào)壓器。f.為防止新安裝管道中的銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)內(nèi),用戶應(yīng)先將過渡管安裝在流量計(jì)的安裝位置上,通氣一段時(shí)間,確保無(wú)大顆粒雜質(zhì)后,再換上流量計(jì)。安裝流量計(jì)時(shí),應(yīng)確保流量計(jì)中心 與管線中心對(duì)齊,無(wú)錯(cuò)位、并使流量計(jì)不受外力影響(包括軸向與徑向)。如管道配焊,應(yīng)安過度管, 不可直接與流量計(jì)焊接。

4.4合理化建議

建議垂直安裝流量計(jì),氣體流向?yàn)樯线M(jìn)下出,在特殊情況下可采取下進(jìn)上出或左進(jìn)右出,但訂 貨時(shí)需特殊說(shuō)明,流量計(jì)出廠時(shí)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為上進(jìn)下出。安裝流量計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)置前后閥門和旁通管路 ,以 保證維修保養(yǎng)時(shí),不必停氣。圖 4 、圖5、圖6 分別為 A、B 、C(進(jìn)出口方位分別為上進(jìn)下出、下進(jìn)上 出、左進(jìn)右出)三種流量計(jì)安裝管路典型系統(tǒng)圖,以供用戶參考。

4.5   流量計(jì)安裝管路各部分配管和管件尺寸必須適當(dāng),不得使流量計(jì)本體承受不正常的外力。

4.6   流量計(jì)安裝完畢后,從注油口中注入潤(rùn)滑油(GB486~65 高速機(jī)油 H5 )至油窗中線(注意不能多加),

使用過程中定期或不定期檢查,確保潤(rùn)滑油的充足及潔凈程度。在使用中若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油發(fā)黑或油位

高于油窗中線,則說(shuō)明潤(rùn)滑油變質(zhì)或有雜質(zhì),此時(shí)應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。若油位低于油窗中心線 3mm,

則說(shuō)明潤(rùn)滑油損耗,需補(bǔ)充至油窗中線。加注潤(rùn)滑油時(shí),必須關(guān)閉流量計(jì)前后閥門,將流量計(jì)內(nèi)氣體排空后,再加注潤(rùn)滑油。                                                                                                               

4.6.1 流量計(jì)投入運(yùn)行時(shí),所有閥門應(yīng)緩慢開啟,以防止氣流的強(qiáng)烈沖擊,而損壞流量計(jì)。

4.6.2 流量計(jì)投入運(yùn)行一段時(shí)間后,如發(fā)現(xiàn)過濾器壓降增大,應(yīng)清洗過濾器或更換過濾網(wǎng);如發(fā)現(xiàn)流量計(jì) 壓降增大,起步流量升高時(shí),可用干凈汽油或煤油沖洗計(jì)量室。

4.6.3 流量計(jì)長(zhǎng)期停用時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑油放空,將計(jì)量室用汽油沖洗干凈后,封住進(jìn)出口,置于干燥處。 4.6.4 流量計(jì)用于計(jì)量城市燃?xì)猓ㄌ烊粴狻⑷斯っ簹獾龋r(shí)其雜質(zhì)含量應(yīng)符合我國(guó) “城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 "

(GB50028-93)的含量標(biāo)準(zhǔn)。

4.6.5 流量計(jì)安裝連接尺寸,見表 3 及圖 4 ,法蘭按 GB/T9119-2000 標(biāo)準(zhǔn)。

4.7 進(jìn)行電話通信及筆記本通信時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)接線圖見圖 7


圖7電話通信及筆記本通信時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)接線




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