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美國(guó)PARKER軸向柱塞泵

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更新時(shí)間:2024-02-18 12:57:07瀏覽次數(shù):259

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PARKER柱塞泵當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。

詳細(xì)介紹

派克軸向柱塞泵樣本,美國(guó)PARKER軸向柱塞泵
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,
配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,
閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),
將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。
柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:
柱塞+柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。
 

派克軸向柱塞泵樣本,美國(guó)PARKER軸向柱塞泵
柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,
要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,
其徑向間隙為0.002~0.003mm 。
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,
其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,
均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過(guò)柴油。
出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,
其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,
避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。

 

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