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CK-25XZ 接觸線局部校直器（ KREE）

參   考   價: ￥ 999

訂  貨  量: ≥1 噸

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌云唐

廠商性質代理商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式：高巧林查看聯(lián)系方式

更新時間：2023-05-25 15:47:47瀏覽次數(shù)：195次

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產(chǎn)品特性：
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中，
接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復的死彎，
通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。
高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格，
接觸線不平整就會影響機車的通行，
接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用

技術參數(shù)：
校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm²的接觸線
標配：硬點局部校直模（BGW85.BGW110.BGW120.BGW15

產(chǎn)品特性：

在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中，

接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復的死彎，

通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。

高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格，

接觸線不平整就會影響機車的通行，

接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用

 

技術參數(shù)：

校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線

標配：硬點局部校直模（BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)

 

 

產(chǎn)品特性：

在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中，

接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復的死彎，

通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。

高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格，

接觸線不平整就會影響機車的通行，

接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用

 

技術參數(shù)：

校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線

標配：硬點局部校直模（BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)

 

 

產(chǎn)品特性：

在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中，

接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復的死彎，

通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。

高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格，

接觸線不平整就會影響機車的通行，

接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用

 

技術參數(shù)：

校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線

標配：硬點局部校直模（BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)

 

 


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