序號(hào) | 項(xiàng)目 | T-A型 | T-AⅡ型 |
1 | zui大壓片力(千牛) | 50 | 60 |
2 | zui大壓片直徑(毫米) | 12 | 24 |
3 | zui大充填深度(毫米) | 15 | 20 |
4 | 壓片產(chǎn)量(片/時(shí)) | 約5700 | 約5500 |
5 | 配用沖片模型號(hào) | T-A型 | T-AⅡ型 |
6 | 電動(dòng)機(jī):功率(瓦) | 370 | 550 |
7 | 轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) | 1400 | 1350 |
8 | 機(jī)器重量(公斤) | 約90 | 約100 |
9 | 長(zhǎng)×寬×高(毫米) | 945×435×630 | 680×440×630 |
序號(hào) | 加油部位 | 所加潤滑 | 每班加油次數(shù) |
1 | 主軸孔油杯(2只) | 黃油 | 2-3次 |
2 | 偏心輪殼油杯(1只) | 黃油 | 2-3次 |
3 | 過橋輪軸油杯(1只) | 黃油 | 2-3次 |
4 | 提升凸輪凹槽(即大齒輪內(nèi)側(cè)面凹槽) | 黃油 | 每班檢查凹槽表面擦去污物,加黃油一次。 |
5 | 充填凸輪的凹槽(尼龍) | 黃油 | 每班檢查、視情況加油 |
6 | 齒輪齒面 | 黃油 | 每班檢查、視情況加油 |
7 | 連桿上油孔 | 機(jī)油 | 1次 |
8 | 杠桿的擺動(dòng)支點(diǎn)片 | 機(jī)油 | 1次 |
9 | 上沖芯桿的表面 | 機(jī)油 | 2次 |
10 | 提升桿的表面 | 機(jī)油 | 2次 |
序號(hào) | 類別 | 故障情況 | 發(fā)生故障的原因 | 故障的預(yù)防及處理 |
1 | 頂車 | 上沖進(jìn)入中模后“頂死”,機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn) | (1)壓力調(diào)得過大,藥片過硬。 (2)重復(fù)加料。 (3)偏心輪殼及主軸孔缺油,轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大,甚至嚴(yán)重磨損發(fā)生“咬死”現(xiàn)象。 (4)皮帶太松。 (5)啟動(dòng)位置不當(dāng) (6)手搖用力不夠。 | (1)調(diào)整壓力時(shí)要逐漸調(diào)整,不可一次調(diào)整過多,藥片也不能壓得過硬。 (2)避免重復(fù)加料,見序號(hào)7。 (3)經(jīng)常保持潤滑,若已嚴(yán)重磨損或“咬死”,須立即拆卸修理。 (4)調(diào)整皮帶。見使用注意事項(xiàng)第3條。 (5)見使用注意事項(xiàng)第6條。 (6)手搖壓片在啟動(dòng)時(shí)或上沖頭通過zui低點(diǎn)時(shí)須較為用力。 (7)頂車后的處理方法見使用注意事項(xiàng)第7條。 |
2 | 運(yùn)轉(zhuǎn) 不靈 | 一般運(yùn)轉(zhuǎn)不靈 下沖上升時(shí)沉重或被阻擋 | 運(yùn)動(dòng)件磨擦面缺油、進(jìn)入臟物、生銹、嚴(yán)重磨壞,機(jī)件配合不良。 (1)由于沖模表面不光或已磨損,或由于配料制粒不當(dāng),使粉子粘附在沖頭及中模表面,增大了出片阻力。 (2)提升凸輪嚴(yán)重磨損或進(jìn)入雜物。 (3)調(diào)整不當(dāng),使下沖芯桿上升時(shí)與中模相磨。 | 經(jīng)常檢查各機(jī)件,保持清潔劑潤滑(見潤滑保養(yǎng)第1條)。如發(fā)現(xiàn)不良情況須立即修理,勿使惡化以至損壞機(jī)器。 (1)檢查沖模,如發(fā)現(xiàn)有粘膜現(xiàn)象,則根據(jù)情況修換沖模或重新處理藥料。 (2)檢查修理,保持清潔及潤滑。 (3)調(diào)整時(shí)注意。 |
3 | 振動(dòng) | 不正常的振動(dòng) | (1)機(jī)件和螺絲松動(dòng) (2)機(jī)件嚴(yán)重磨損。 (3)磨擦面干澀缺油或進(jìn)入臟物。 | (1)經(jīng)常檢查,見潤滑保養(yǎng)第2條。 (2)經(jīng)常檢查,及時(shí)修換已磨損的機(jī)件。 (3)經(jīng)常注意各磨擦面的清潔與潤滑。特別要注意不能直接看到的然而工作負(fù)荷又是zui重要的主軸和偏心輪的磨擦面。 |
4 | 磨損 | 主軸與孔的磨擦面迅速磨損,甚至燒壞 | 缺油,進(jìn)入雜質(zhì) | 經(jīng)常保持清潔與潤滑,所用潤滑油必須干凈無雜質(zhì)。 |
過橋輪軸與套迅速磨損 | 同上 | 同上 | ||
上沖芯桿與套迅速磨損 | 同上 | 同上 | ||
提升凸輪凹槽迅速磨損 | 除上述原因外還有: (1)配料制粒不當(dāng),或沖模表面不光,發(fā)生粘膜現(xiàn)象,增加了出片阻力和提升凸輪凹槽的負(fù)荷而迅速磨損。 (2)提升滾輪由于配合太緊或生銹而轉(zhuǎn)不動(dòng)。 | (1)檢查沖模,如有粘膜現(xiàn)象,則根據(jù)情況修換沖?;蛑匦屡淞现屏?。 (2)拆下修理。 | ||
沖模表面迅速磨損 | (1)調(diào)整不當(dāng),上沖頭與中模相磨擦。 (2)配料制粒不當(dāng),如滑料太少,顆粒太粗等。 | (1)另行調(diào)整 (2)重新處理藥料 | ||
5 | 加料 器損 壞 | 與下沖相碰壞 | (1)出片調(diào)節(jié)不當(dāng),下沖高出中模平面。 (2)下沖固定螺釘松動(dòng),下沖升出中模平面。 | 沖模安裝調(diào)整時(shí)須注意發(fā)現(xiàn)螺絲松動(dòng)立即將沖模按到底擰緊固定螺釘。 |
與中模相碰壞 | 中模固定螺釘松動(dòng),中模升出中模臺(tái)板平面。 | 同上 | ||
被上沖碰壞 | (1)調(diào)整時(shí)反轉(zhuǎn),引起相碰。 (2)調(diào)整時(shí)上沖芯桿的位置太低,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪引起相碰。 | (1)(2)調(diào)整時(shí)注意 | ||
6 | 卸模 困難 | 上沖桿、下沖桿或中模在孔中取不出來 | (1)沖模尺寸或壓片機(jī)模孔 (2)尺寸不合格,配合太緊。配合面生銹 | (1)安裝時(shí)注意如發(fā)現(xiàn)配合太緊,即行修換 (2)安裝適應(yīng)擦凈配合面并涂上一薄層油膜,較長(zhǎng)時(shí)間不用應(yīng)拆下沖模擦凈配合面,涂上防銹油,妥善保存。 |
7 | 重疊 片 | 兩次加料壓成一片 | 在高速藥片時(shí)尚未頂出又反轉(zhuǎn)手輪使加料器重復(fù)加料,造成重疊片 | 調(diào)整時(shí)注意不要反轉(zhuǎn)。 已重復(fù)加料但尚未壓成重疊片時(shí)可慢慢反轉(zhuǎn)手輪將藥片頂上來。拂去重復(fù)加的料、拔出藥片。若已壓成重疊片并頂了車,則按頂車情況處理(見使用注意事項(xiàng)第7條)。 |
8 | 跳片 與碎 片 | 藥片被打出時(shí),過于蹦跳或破碎 | (1)出片調(diào)節(jié)不當(dāng),下沖口面低于中模平面。使藥片出來時(shí)被擋而跳甚至被擠碎 (2)中模固定螺釘松動(dòng),中模升起阻擋出片。 | (1)見第3頁第2條 (2)調(diào)整固緊中模 |
9 | 毛邊 片與 開裂 片 | 藥片從中模中頂出時(shí)節(jié)圓周面被擦傷,甚至藥片破裂 | (1)中模光潔度不合格或已磨損而擦傷藥片圓周面。同時(shí)由于出片不順利往往使藥片被頂裂 (2)配料制粒不當(dāng)發(fā)生粘模現(xiàn)象,造成毛邊片或開裂片。 | (1)更換中模(注:中模一面磨損后可翻過來安裝,使用另一面)。 (2)重新處理藥料 |
10 | 藥片 不光 | 藥片表面有麻點(diǎn),凹坑或出現(xiàn)揭蓋現(xiàn)象 | (1)沖頭表面不光 (2)配料制粒不當(dāng) | (1)修換沖頭 (2)重新處理藥料 |
11 | 藥片 疏松 | 藥片強(qiáng)度不夠,疏松易碎,起層等 | (1)壓力不夠 (2)配料制粒不當(dāng) | (1)調(diào)節(jié)壓力(見第4頁第4條 (2)重新處理配料 |
12 | 片重 不穩(wěn) | 片重差異過大 | (1)下沖緊固螺釘松動(dòng),下沖頭升起,減少了充填量。 (2)蝶形螺絲松動(dòng),下調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),改變了充填量。 (3)顆粒松緊及大小不勻。 | (1)把下沖頭按到底,旋緊下沖固定螺釘 (2)重新調(diào)整并固緊 (3)配料制粒時(shí)注意,特別是在把碎片碾碎重壓時(shí)須注意。 |
13 | 上沖 不能 進(jìn)入 中模 | 上沖桿與中模孔不同軸 | (1)中模臺(tái)板錯(cuò)位。 (2)上沖桿安裝不正 | (1)松開中模臺(tái)板固定螺釘,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪、使上沖緩慢下降進(jìn)入中??字?,調(diào)整中模臺(tái)板固定的位置,使上沖頭進(jìn)入中模時(shí)無碰撞或磨擦,然后旋緊中模臺(tái)板固定螺釘。 (2)旋松上沖緊固螺母,將上沖桿任意旋轉(zhuǎn)一角度,再將上沖緊固螺母旋緊,然后重復(fù)*步的操作,直到合適為止。 |