油液污染度檢測儀通過檢測油液中的油液顆粒含量,不僅可以提高系統(tǒng)的可靠性和延長系統(tǒng)的壽命,而且還可以降低事故發(fā)生率,提高生產(chǎn)效率。能即時(shí)檢測油液中顆粒含量,幫助工作人員正確分析液壓系統(tǒng)中油液污染情況,及時(shí)判斷機(jī)械零件的工作狀況。
根據(jù)國內(nèi)外統(tǒng)計(jì)資料,液壓系統(tǒng)的故障大約有70是由于油液污染引起的,而固體顆粒物是液壓和潤滑系統(tǒng)中普遍、危害作用大的污染物。通過檢測油液中的油液顆粒含量,不僅可以提高系統(tǒng)的可靠性和延長系統(tǒng)的壽命,而且還可以降低事故發(fā)生率,提高生產(chǎn)效率。
根據(jù)國內(nèi)外統(tǒng)計(jì)資料,液壓系統(tǒng)的故障大約有70是由于油液污染引起的,而固體顆粒物是液壓和潤滑系統(tǒng)中普遍、危害作用大的污染物。通過檢測油液中的油液顆粒含量,不僅可以提高系統(tǒng)的可靠性和延長系統(tǒng)的壽命,而且還可以降低事故發(fā)生率,提高生產(chǎn)效率。
A1031油液顆粒污染度檢測儀是依據(jù)GB/T 18854-2002、ISO11171-1999、DL/T432-2007、GJB 420B、NAS1638、ISO4406等標(biāo)準(zhǔn)研制的用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等檢測的儀器。油液顆粒計(jì)數(shù)器采用光阻法(遮光法)原理研制,適用于液壓油、潤滑油、抗燃油、絕緣油和透平油等顆粒污染度的檢測??商峁┛焖?、準(zhǔn)確、可靠、可重復(fù)的檢測結(jié)果及完整的污染監(jiān)測分析報(bào)告。廣泛應(yīng)用于航空、航天、電力、石油、化工、交通、港口、冶金、機(jī)械、汽車制造等域。
儀器特點(diǎn)
1.采用液壓標(biāo)準(zhǔn)光阻(遮光)法計(jì)數(shù)原理。
2.高精度激光傳感器,測試范圍寬,性能穩(wěn)定,噪聲低,分辨率高。
3.采用精密注射泵取樣方式,可自行設(shè)定取樣體積,進(jìn)樣速度穩(wěn)定,取樣精度高。
4.采用了正負(fù)壓結(jié)合的進(jìn)樣系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)樣品脫氣,適合不同粘稠度的檢品測試。
5.內(nèi)置空氣凈化系統(tǒng),保證測試不受污染。
6.內(nèi)置多重校準(zhǔn)曲線,可兼容國內(nèi)外常用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校準(zhǔn)。
7.內(nèi)置GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71等8種常用標(biāo)準(zhǔn),支持自定義標(biāo)準(zhǔn)測試,并可根據(jù)客戶需求設(shè)置所需標(biāo)準(zhǔn)。
8.可采用標(biāo)準(zhǔn)取樣瓶或取樣杯等多種取樣容器,滿足不同行業(yè)的檢測要求。
9.彩色觸摸屏操作,內(nèi)置打印機(jī),結(jié)構(gòu)簡潔大方,操作簡單方便。
10.全功能自動操作,中文輸入,具有數(shù)據(jù)存儲、打印功能。
11.內(nèi)置數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自動判定樣品等。
12.具有RS232接口,可連接電腦或?qū)嶒?yàn)室平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
13.可有償提供顆粒度計(jì)量測試站“中國航空工業(yè)顆粒度計(jì)量測試站”校驗(yàn)報(bào)告。
技術(shù)參數(shù)
光源:半導(dǎo)體激光器
粒徑范圍:0.8um~500um
檢測通道:8通道任意設(shè)置粒徑尺寸
分辨力:優(yōu)于10%
重復(fù)性:RSD<2%
粘度范圍:大350mm2/s(cSt)
取樣體積:0.2~1000ml
取樣精度:優(yōu)于±1%
取樣速度:5mL/min ~80mL/min
氣壓艙大真空:0.08MPa
氣壓艙大正壓:0.8MPa
限重合誤差:10000粒/mL
工作電源:AC220V±10%,50Hz
得利特(北京)科技有限公司主營產(chǎn)品:全自動運(yùn)動粘度測試儀 運(yùn)動粘度檢測儀、開口閃點(diǎn)測定儀、微量水分測定儀,液相銹蝕測定儀、抗乳化測定儀、泡沫特性測定儀、空氣釋放值測定儀、氧化安定性測定儀、密度測定儀、自燃點(diǎn)測定儀、油耐壓儀、餾程測定儀、氯含量測定儀、微量殘?zhí)繙y定儀、表觀粘度測定儀、機(jī)械雜質(zhì)測定儀、石油產(chǎn)品灰分測定儀等油品分析儀器。價(jià)格咨詢:得利特 , 2826173919
更新時(shí)間:2024/6/4 9:02:35