差速器半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機特點：
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達(dá)驅(qū)動技術(shù)；
2、采用“臥式落地結(jié)構(gòu)"動態(tài)穩(wěn)定性好，試驗臺上、下件方便，隨意，；
3、不同試驗所需參數(shù)一扭矩，頻率，轉(zhuǎn)角等可通過計算機屏幕設(shè)定顯示，試驗的進(jìn)程情況也可以隨時調(diào)用和查詢；
4、試驗軟件可在Windows2000/xp系統(tǒng)下操作，微機系統(tǒng)可以完成試驗設(shè)定，工作狀態(tài)控制，數(shù)據(jù)采集，運算處理。顯示并打印試驗結(jié)果；
5、安全保護(hù)：發(fā)生從動盤總成破壞，工裝斷裂及設(shè)備故障時，自動停止試驗并報警，

試驗標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T523—汽車傳動軸總成臺架試驗
QC/T29082-汽車傳動軸總成技術(shù)條件
QC/T293—汽車半軸臺架試驗方法
QC/T294—汽車半軸技術(shù)條件
差速器半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要技術(shù)指標(biāo)：
1、扭矩：±10000Nm （靜態(tài)）±5000Nm （動態(tài)）
2、扭矩精度：±1%(靜態(tài))
3、扭矩分辨率：0.3 Nm
4、轉(zhuǎn)角分辨率：±0.1°(靜態(tài))
5、擺動頻率范圍：0.05—6Hz
6、靜態(tài)試驗角速度：2°～720°/分鐘
7、轉(zhuǎn)角：±50°
8、加載波形：正弦波
9、試件尺寸：長度； 500—1350mm 直徑；Φ7—Φ60mm
10、控制方式：扭矩、轉(zhuǎn)角