一、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機用途:
車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機,簡稱為扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機,也稱為摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機或微機控制摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機。該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。
二、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機引用標準:
1. QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2. QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3. JASOT203-2005《摩托車輕合金車輪》
4. IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
5. GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
6. GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》
7. 同時也可滿足用戶提供的標準:如日本雅馬哈、日本本田等標準。
三、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要技術(shù)規(guī)格:
1. 試驗扭矩:1400Nm(可選2000Nm、2500Nm、3000Nm、5000Nm)
2. 試驗力:2000N-10000N可選,示值精度20%FS起±1%
3. 試驗力臂:700mm±0.5mm
4. 試驗頻率:≤5Hz
5. 顯示試驗次數(shù):108
6. 被試車輪直徑:125-600mm
7. 普通電機總功率:4-7kw,伺服電機:4-8kw
8. 主機電源:~380V±10% 50Hz必須有可靠的接地措施
9. 計算機電源:~220V±10% 50Hz
10. 主機結(jié)構(gòu)方式:鐵地板水平加載、立式框架結(jié)構(gòu)加載
11. 加載方式:普通電機加載、伺服電動缸加載、液壓伺服作動器加載。(任選)