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車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱濟南信標自動化設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/11/1 10:10:06
  • 訪問次數(shù)210
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公司簡介

濟南信標自動化設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動、靜態(tài)材料試驗機和提供各類力學測試系統(tǒng)的gaoxinjishuqiye。是國內(nèi)民營試驗機行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國北京,下設(shè)廣州分公司和濟南分公司,

濟南信標自動化設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)wanneng材料試驗機的先導企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、國際zhuming材料學家教授為總顧問的技術(shù)隊伍,公司共有員工70多人,其中中高級技術(shù)人員16人,享受國家技術(shù)津貼的試驗機專家2人,從事材料試驗機研制生產(chǎn)20年以上的高級工程師10多人。是國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量最雄厚,創(chuàng)新能力zuiqiang的企業(yè)。 

濟南信標自動化設(shè)備有限公司通過發(fā)展,已經(jīng)形成集團化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子wanneng試驗機公司、液壓疲勞試驗機公司、專用試驗機公司”三個專業(yè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)中心、材料檢測及試驗機技術(shù)研究所”。濟南信標自動化設(shè)備有限公司專注于新型材料試驗機的研制、材料檢測技術(shù)的提高以及材料試驗方法的創(chuàng)新,通過刻苦的鉆研與發(fā)展,擁有數(shù)十項技術(shù)zhuanli權(quán),成為國內(nèi)能夠全面提供材料試驗技術(shù)和試驗機制造的企業(yè),“Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能和國際zhuming試驗機公司抗衡的國產(chǎn)試驗機品牌。
   濟南信標自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機兩大類別,包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子wanneng試驗機、微機控制液壓wanneng試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉力試驗機、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應(yīng)力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制全自動杯突試驗機、扭拉摩擦試驗機、沖擊試驗機、專用試驗機等10多大系列200多個品種。廣泛應(yīng)用于guofangjun工、航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學等領(lǐng)域?qū)饘?、結(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學性能測試和分析。

技術(shù)創(chuàng)新是Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大、LX的WEIYI“法寶”,“我們創(chuàng)新,我們ling-xian”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學、北京科技大學、華中科技大學、武漢理工大學、浙江大學、四川大學、西南交通大學、重慶大學等十余所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)中心,分別專門研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗機及其檢測方法。shuaixian在國內(nèi)提出材料試驗機全數(shù)字化控制的概念,是中國試驗機高效節(jié)能型同步帶輪減速傳動系統(tǒng)及裂紋擴展自動判斷技術(shù)的kaichuanzhe,成功研制出dujia擁有并ling-xian于同行業(yè)的“內(nèi)部自動切換七檔放大測量技術(shù)”,“試驗速比高達一百萬倍的全數(shù)字化試驗機控制技術(shù)”,“材料試驗機微機與儀表雙操作系統(tǒng)技術(shù)”,“分辨力高達五十萬碼的伺服多閉環(huán)數(shù)控技術(shù)”,“多道協(xié)調(diào)加載動態(tài)疲勞試驗技術(shù)”等wanneng試驗機技術(shù)至今仍然被國內(nèi)同行模仿。在國內(nèi)shuaixian開發(fā)生產(chǎn)的電子式扭轉(zhuǎn)試驗機及其小扭角自動測量裝置、電子式杯突試驗機及其裂紋自動判斷裝置等專用試驗機,引起同行的模仿跟進。

濟南信標自動化設(shè)備有限公司以jingzhan的技術(shù)、精美的產(chǎn)品、精良的品質(zhì)、精心的服務(wù)贏得了國內(nèi)、外各行業(yè)用戶的認可,產(chǎn)品changxiaoquanguo、東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地,擁有數(shù)千家國內(nèi)外zhuming科研院所及企業(yè)用戶,是國內(nèi)創(chuàng)新速度zuikuai、zhiliangzui穩(wěn)定、銷售額和*zuida的試驗機企業(yè)。

濟南信標自動化設(shè)備有限公司經(jīng)過穩(wěn)健發(fā)展,積累了雄厚的技術(shù)力量和廣闊的市場資源。以前,Beacon Auto被譽為中g(shù)uo能材料試驗機的*;現(xiàn)在,Beacon Auto正充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,大力進軍gaoduan試驗機領(lǐng)域;將來,必將成為中國動、靜態(tài)力學測試系統(tǒng)的新biaogan。

我們堅信:Beacon Auto博采眾長、融會貫通的技術(shù)風格;性能di一、zhiliangdi一的產(chǎn)品方針;信譽至上、用戶至上的服務(wù)宗旨,是我們占領(lǐng)市場,贏得用戶,持續(xù)發(fā)展的根本保證,我們將繼續(xù)走在材料試驗機行業(yè)的最前列,做China-zuihao的試驗機品牌。

 

公司規(guī)模:加工車間1100平,裝配車間9002間,現(xiàn)有加工人員,27人,裝配人員19人,機械設(shè)計7人,電器3人,售后服務(wù)人員13

 

公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機兩大類別,包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子試驗機、微機控制液壓試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應(yīng)力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機、微機力試驗機控制全自動杯突試驗機、扭拉摩擦試驗機等10多大系列200多個品種試驗機、沖擊試驗機、專用
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外zuixin增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。
車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制 產(chǎn)品信息

車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制

適用范圍:

車輪輪轂疲勞試驗機徑向載疲勞 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外zuixin增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

依據(jù)標準:

1、本試驗機參照GB標準,以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標準設(shè)計制造。

2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法

3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

4、GB/T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

5、ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

6、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

7、ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

8、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試

產(chǎn)品性能:

1、該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。

2、主機采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,水平加載設(shè)計;

3、大轉(zhuǎn)鼓采用設(shè)計,設(shè)計直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑大),勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗;

4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動;

5、日本松下伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制;

6、美國世銓天津公司負荷傳感器完成對施加載荷的測量;

7、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;

8、設(shè)計有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機;

9、配置強電控制箱,完成對電機的驅(qū)動控制;

標簽:車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉(zhuǎn)特殊定制

 

 


關(guān)鍵詞:疲勞試驗機 傳感器
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