- 混凝土攪拌運(yùn)輸車輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品指標(biāo):
1、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置
2、試驗(yàn)工位:2工位
3、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
4、試驗(yàn)速度:zui大140km/h
5、zui大試驗(yàn)力:30000N,示值精度20%FS起±1%
6、試驗(yàn)速度范圍: 20~140km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng):小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±0.25mm
11、鼓面寬度:400mm
12、被試車輪直徑:12-23"
13、被試車輪寬度:4-12"
14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程: 107 達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)
16、電機(jī)總功率:45kw.
17、負(fù)荷傳感器:3T
18、設(shè)備整體重量約為:10T
19、加載方式:閉環(huán)加載控制
20、設(shè)備整體尺寸:約7500*1800*3500mm
- 混凝土攪拌運(yùn)輸車輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品配置:
序號(hào) 名 稱 數(shù)量 廠家 備注
1 焊接式主機(jī)框架 1 濟(jì)南一諾
2 直線作動(dòng)器 2 松下伺服
3 伺服驅(qū)動(dòng)器 2 松下伺服
4 加載機(jī)構(gòu) 2 中國臺(tái)灣精密滾珠絲杠結(jié)構(gòu),進(jìn)口NSK軸承
5 加載導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 2 濟(jì)南一諾
6 調(diào)速電機(jī) 1 45kW皖南
7 轉(zhuǎn)轂 1 直徑1700mm,跳動(dòng)度小于0.4mm 不不平衡度小于0.5g
8 負(fù)荷傳感器 2 美國獨(dú)資天津世銓PSD-5TSJTT 動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感器
9 電控柜及強(qiáng)電部分 1 電器件選用國內(nèi)外 西門子
10 計(jì)算機(jī)(主流配置) 1 工控機(jī)
11 打印機(jī) 1 HP A4激光打印機(jī)
12 試驗(yàn)軟件 1 濟(jì)南一諾
13 夾具 2 濟(jì)南一諾
14 車輪提升裝置 2 濟(jì)南一諾 輔助提升、裝夾裝置
15 降溫裝置 2 采用國內(nèi) 防止車輪過熱
16 控制系統(tǒng) 1 濟(jì)南一諾
17 整體防護(hù)罩 1 濟(jì)南一諾
18 轉(zhuǎn)數(shù)及轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置 1 國內(nèi)
19 車輪固定輪栓及錐度螺母 10 濟(jì)南一諾
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法
2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法
以上更多詳情請(qǐng)致電濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)