液壓小車單軌吊 礦用膠管電纜輸送車
礦用氣動(dòng)單軌吊車 煤礦單軌吊輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，子路環(huán)?？萍加邢薰緦I(yè)主營(yíng)研發(fā)各種礦用設(shè)備及環(huán)保除塵設(shè)備，型號(hào)齊全可定制，定制時(shí)間為7天。礦用電纜單軌吊（也稱“電纜托運(yùn)車”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，
實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的設(shè)備，可達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。本機(jī)器采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，
保證了設(shè)備使用的安全可靠。該設(shè)備是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。
主要特點(diǎn)；電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單，前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成，操作靈活方便?，F(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3～4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)，并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，
在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時(shí)，還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人操縱閥柄即可，開絞車和推線纜可由一個(gè)人在不同的時(shí)段進(jìn)行，不存在配合失誤問題。以往由3～4人才能完成的任務(wù)，
液壓小車單軌吊 礦用膠管電纜輸送車
現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成，既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支，而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn)，操作起來也會(huì)覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。
采用剎腹板式雙彈簧制動(dòng)器，制動(dòng)力大、對(duì)導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無(wú)任何電力設(shè)備的參與，保證設(shè)備使用安全可靠。設(shè)備體積小、重量輕。安裝方便，各部件均可獨(dú)立拆裝，運(yùn)輸方便；任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、
安全。有*的性價(jià)比。本設(shè)備所用的所有動(dòng)力源（包括乳化液、泵）均來自于采掘面的乳化液泵站，不需另備液壓系統(tǒng)。
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