智能型閥門防爆電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

一、dhj/skj-810b智能型閥門防爆電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)用途 ：

    DKJ-B型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是DDZ型電動單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它接受調(diào)節(jié)單元信號，自動地操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成調(diào)節(jié)任務(wù)，廣泛地用于電力、化工、石油、冶金、建材、輕工等行業(yè)。 

DKJ-B型電動執(zhí)行器采用隔爆結(jié)構(gòu)，防暴等級為dⅡBT3,可在規(guī)定的爆炸性環(huán)境中使用（使用范圍參考GB3836·1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第二部分：隔爆型“d”》）。 

    DKJ-B型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配接DFD型電動操作器經(jīng)DFC型伺服放大器可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的“手動-自動”的無擾動切換。及被調(diào)節(jié)對象的自動調(diào)節(jié)及遠(yuǎn)方手動操作。 

二、dhj/skj-810b智能型閥門防爆電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)規(guī)格型號 

DKJ-B型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)規(guī)格型號     

Ⅲ型 型號 DKJ-2100B 

DKJ-3100B 

DKJ-4100B 

DKJ-5100B 

DKJ-6100AB 

DKJ-6100B 

DKJ-7100B 

DKJ-8100B 

輸入信號 開關(guān)量 

輸出扭矩N.m 100 

250 

600 

1600 2500 

4000 6000 10000 全行程時間S 

25 

60 

100 

150 

150 

三、注意技術(shù)指標(biāo) 

（1）基本誤差限：±2.5% 

（2）回差：≤1.5%; 

（3）死區(qū)：≤3%； 

（4）阻尼特性：≤3次辦周期； 

（5）電源：單相電壓220V，頻率50HZ 

（6）使用環(huán)境：  ○1溫度：執(zhí)行機(jī)構(gòu)-10~+55℃或-25~+℃；放大器0~50℃； 

 ○2相對濕度≤95%； ○3空氣中允許含有傳爆能力不高于Ⅱ類B級T3組的爆炸性氣體，但不含有腐蝕性氣體。 

四、產(chǎn)品特點(diǎn) 

（1）本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)工藝及質(zhì)量管理嚴(yán)格，保證了執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠性高，平均*時間MBTF>25000小時。 

（2）位置發(fā)送器轉(zhuǎn)換電路抗感應(yīng)電壓能力強(qiáng)，電路能直接承受高的沖擊電壓而不損壞，其性能超過國內(nèi)同類產(chǎn)品。 

（3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用交流單相電機(jī)，給自控系統(tǒng)的使用帶來方便。

 五、結(jié)構(gòu)與工作原理說明 

比例式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一個以兩相伺服電動機(jī)為動力源的位置伺服機(jī)構(gòu)，由電動伺服放大器和積分式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，積分式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)由兩相伺服電動機(jī)、減速器和位置發(fā)送器組成。 

    對于比例式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)伺服放大器的輸入端有控制信號輸入時，此信號與來自位置發(fā)送器的位置反饋信號進(jìn)行比較，比較后的信號偏差經(jīng)過放大使功率級導(dǎo)通相應(yīng)回路以驅(qū)動兩相伺服電動機(jī)轉(zhuǎn)動，使減速器的輸出軸朝著減小這一偏差方向轉(zhuǎn)動（位置發(fā)送器不斷將輸出軸的實際位置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栆晃恢梅答佇盘査突厮欧糯笃鳎┲钡叫盘柶钚∮谒绤^(qū)為止，此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應(yīng)的位置上。輸出軸的行程與輸入信號成比例關(guān)系。 

    對于積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，置電動操作器為“手動”狀態(tài)，按下電動操作器的“關(guān)”或“開”按鈕，伺服電動機(jī)通電旋轉(zhuǎn)，減速器的輸出軸朝著“關(guān)”或“開”的方向轉(zhuǎn)動，位置發(fā)送器將輸出軸的實際不斷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?位置反饋信號送回電動操作器的閥位開度表，當(dāng)閥位開度表的反饋信號顯示輸出軸已經(jīng)轉(zhuǎn)到需要的位置時，放開電動操作器的按鈕，伺服電動機(jī)斷電停轉(zhuǎn)，輸出軸停止轉(zhuǎn)動，輸出軸的轉(zhuǎn)動量與通電時間成積分關(guān)系。 

    電動機(jī)為鼠籠式兩相交流伺服電動機(jī)。該電動機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)阻大，具有較大的起動轉(zhuǎn)矩和較軟的機(jī)械特性。在伺服電動機(jī)的尾部裝有制動裝置，能在電動機(jī)失電后迅速制動，有效地限制輸出軸的慣性惰走及負(fù)載反作用力矩的影響，使輸出軸準(zhǔn)確地停止在確定的位置上，改善系統(tǒng)的穩(wěn)定性。DKJ-B電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用交流電容器做為伺服電動機(jī)的分相電容，提高了產(chǎn)品的可靠性。 

    減速器采用一級圓柱齒輪和一級漸開線少齒差行星齒輪傳動，具有傳動比大、體積小、效率高、噪音小、壽命長等特點(diǎn)，在減速器上設(shè)置了手輪裝置供就地調(diào)整和操作用，手輪轉(zhuǎn)動方向與輸出軸相同。 

伺服電動機(jī)安裝在減速器上，它的后罩上有手柄，可以左右轉(zhuǎn)動進(jìn)行“手動”與“電動”狀態(tài)切換，在安裝調(diào)試及系統(tǒng)或線路出現(xiàn)故障時可斷開電源，拉出手輪至“手動”位置（電動機(jī)的手柄也扳至“手動”位置）進(jìn)行就地操作。 除斷電進(jìn)行手動就地操作之外，手輪及電動機(jī)手柄務(wù)必置于“電動”位置。     減速器的端蓋上配有兩塊由T型槽螺栓和螺母緊固的制動塊，這就是角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械限位裝置。 

    位置發(fā)送器由傳動裝置、傳感元件、電源裝置、放大電路及凸輪-微動開關(guān)等組成。輸出軸通過齒輪帶動凸輪和導(dǎo)電塑料電位器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，將輸出軸的轉(zhuǎn)角變化轉(zhuǎn)換為電位器的電阻變化繼而通過放大電路轉(zhuǎn)化成位置反饋電流作為位置發(fā)送器的輸出信號，在放大器電路印制線路板上裝有兩個電位器：“0%”電位器和“*”電位器分別用來調(diào)整位置反饋電流的下限和上限。模塊化位置發(fā)送器實現(xiàn)了位置反饋電路的微型化、模塊化、免維修，技術(shù)指標(biāo)有所改善，可工作于較惡劣的環(huán)境。 

    在帶動導(dǎo)電塑料電位器轉(zhuǎn)動的軸上裝有外可調(diào)的凸輪可以分別使2個微動開關(guān)動作?？拷鼘?dǎo)電塑料電位器的凸輪-微動開關(guān)可以切斷輸出軸順時針轉(zhuǎn)動（面對輸出軸觀察。注：以下均如此）的電動機(jī)回路，另一個凸輪-微動開關(guān)可以切斷使輸出軸逆時針轉(zhuǎn)動的回路。這兩組凸輪-微動開關(guān)組成了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣限位裝置。 

六、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的校核 

    每臺電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠前均已按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格檢驗，考慮到運(yùn)輸及貯存影響，為確保使用安全，請用戶在安裝使用之前進(jìn)行如下校核： 1、使用現(xiàn)場的動力條件、環(huán)境條件符合本說明書第三章的規(guī)定。

 七、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝、調(diào)整、使用與維護(hù) 1、安裝 

1.1、伺服放大器的安裝 

     伺服放大器為控制室內(nèi)安裝使用的儀表。伺服放大器有兩種安裝形式：墻掛式結(jié)構(gòu)可垂直安裝在控制柜內(nèi)的金屬架立柱上，架裝式結(jié)構(gòu)安裝在控制柜內(nèi)的機(jī)架上。伺服放大器的外形及安裝尺寸按伺服放大器安裝使用說明書的規(guī)定。 1.2、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在混凝土或金屬骨架的基座上并用地腳螺釘緊固。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出臂終端可通過球型鉸鏈與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。模塊化位置發(fā)送器實現(xiàn)了位置反饋電路的微型化、模塊化、免維修，技術(shù)指標(biāo)有所改善，可工作于較惡劣的環(huán)境。在帶動導(dǎo)電塑料電位器轉(zhuǎn)動的軸上裝有外可調(diào)的凸輪可以分別使2個微動開關(guān)動作?？拷鼘?dǎo)電塑料電位器的凸輪-微動開關(guān)可以切斷輸出軸順時針轉(zhuǎn)動（面對輸出軸觀察。注：以下均如此）的電動機(jī)回路，另一個凸輪-微動開關(guān)可以切斷使輸出軸逆時針轉(zhuǎn)動的回路。這兩組凸輪-微動開關(guān)組成了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣限位裝置。 

八電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的校核 

    每臺電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠前均已按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格檢驗，考慮到運(yùn)輸及貯存影響，為確保使用安全，請用戶在安裝使用之前進(jìn)行如下校核： 1、使用現(xiàn)場的動力條件、環(huán)境條件符合本說明書第三章的規(guī)定。 七、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝、調(diào)整、使用與維護(hù) 1、安裝 

1.1、伺服放大器的安裝 

     伺服放大器為控制室內(nèi)安裝使用的儀表。      伺服放大器有兩種安裝形式： 

     墻掛式結(jié)構(gòu)可垂直安裝在控制柜內(nèi)的金屬架立柱上，架裝式結(jié)構(gòu)安裝在控制柜內(nèi)的機(jī)架上。 

     伺服放大器的外形及安裝尺寸按伺服放大器安裝使用說明書的規(guī)定。 1.2、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝 

    執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在混凝土或金屬骨架的基座上并用地腳螺釘緊固。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出臂終端可通過球型鉸鏈與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。 接通電源。置電動操作器“自動”狀態(tài)。在操作器輸入端施加工作信號范圍下限的輸入信號，位置定位器“下行”指示燈亮，伺服電動機(jī)驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸逆時針轉(zhuǎn)動，位置反饋信號向接近輸入信號的方向變化，當(dāng)它們的代數(shù)差小于位置定位器的死區(qū)時位置定位器“下行”指示燈熄滅，伺服電動機(jī)失電停轉(zhuǎn)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸停止轉(zhuǎn)動。 

    如果微動開關(guān)-S2已被壓動即執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸已經(jīng)達(dá)到額定行程下限而位置定位器“下行”指示燈仍亮?xí)r，則調(diào)整反饋單元模塊的“0%”電位器，減小位置反饋電流使之為工作信號范圍下限使位置定位器“下行”指示燈熄滅。     如果位置定位器“下行”指示燈熄滅，而微動開關(guān)-S2沒有被凸輪壓動即執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸還未到達(dá)額定行程下*，則調(diào)整位置反饋單元模塊的“0%”電位器，增加位置反饋電流，使位置定位器“下行”指示燈重亮，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動，直到微動開關(guān)-S2被凸輪壓動而位置定位器“下行”指示燈熄滅為止。 

    在位置定位器的輸入端施加工作信號范圍上限的輸入信號，用類似的方法調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)上限的工作狀態(tài)。調(diào)整完畢安裝好位置發(fā)送器的罩蓋。 2.3.3、反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置反饋信號調(diào)整 

      安照2.3.1的方法調(diào)整，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸順時針轉(zhuǎn)動使微動開關(guān)-S1動作時，調(diào)整位置反饋信號為工作信號下限；當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸逆時針轉(zhuǎn)動使微動開關(guān)-S2動作時，調(diào)整位置反饋信號為工作信號范圍上限。 2.3.4、反作用比例式執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)的調(diào)整 參照2.3.2的方法進(jìn)行。3、使用 通電運(yùn)行前務(wù)必仔細(xì)檢查接線是否正確，手輪是否置于“電動”位置。 電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有3種操作方式； 

A、“自動”操作——接受系統(tǒng)的控制信號自動操作。 

B、“手動”操作（遠(yuǎn)方控制）——人為給定信號使執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)電動操作。 C、就地操作——斷開電源，操作人員轉(zhuǎn)動手輪對執(zhí)行機(jī)構(gòu)實行就地操作。    自動操作：對于比例式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)接入電動操作器時，需將操作器的轉(zhuǎn)換開關(guān)旋鈕旋至“自動”位置，即可實現(xiàn)自動操作。    手動操作：把操作器按鈕轉(zhuǎn)至“手動”位置。 

   就地操作：主要用于安裝調(diào)試或系統(tǒng)、線路出現(xiàn)故障時，用手輪進(jìn)行就地操作。 4、維護(hù) 

   執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)。 

   對于震動較大的場所，應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件是否松動，接插件接觸是否良好，鎖緊是否可靠并及時維修。 

   使用頻繁的執(zhí)行機(jī)構(gòu)每運(yùn)行一年半應(yīng)大修一次。    應(yīng)仔細(xì)清洗零部件，更換全部緊固件及磨損的零部件    應(yīng)清除所有的潤滑脂，重新裝填新的潤滑脂。 

   在檢修各電氣裝置時，注意更換損壞的原件及老化的導(dǎo)線，更換全部微動開關(guān)。 

    在將位置發(fā)送器裝在減速器時務(wù)必注意使各密封件的有效工作。 用500V兆歐表檢查各組導(dǎo)線間及其與外殼的絕緣電阻。 按本說明書的規(guī)定接線、調(diào)整和安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu) 

九、貯存 

    產(chǎn)品貯存在溫度-10~+40℃，相對濕度不大于80%的通風(fēng)室內(nèi)，周圍空氣不得含有對產(chǎn)品起腐蝕或其他損壞作用的介質(zhì)。貯存期超過18個月的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在使用前應(yīng)更換減速器內(nèi)的潤滑劑。 九、保證事宜 

    在正常情況下，自發(fā)貨之日起12個月本公司對產(chǎn)品免費(fèi)維修。 

對于逾期或用戶違反說明書的規(guī)定誤安裝或操作造成產(chǎn)品損壞本公司可應(yīng)用戶要求進(jìn)行維修，但將收取相應(yīng)的費(fèi)用。