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7603B2高精度三軸微型加速度傳感器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱深圳市漢斯福特科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號7603B2
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時間2019/7/18 17:42:31
  • 訪問次數(shù)374
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深圳市漢斯福特科技有限公司和深圳中南測控技術(shù)有限公司(面向高校和研究院,小規(guī)模納稅人)總部位于深圳,并在香港和武漢設有分公司。公司自成立以來始終專注于結(jié)構(gòu)力學特性智能化測試技術(shù),為數(shù)千家用戶提供優(yōu)質(zhì)的測試系統(tǒng)解決方案,是國內(nèi)*的結(jié)構(gòu)力學性能測試系統(tǒng)供應商。

 

漢斯福特的優(yōu)勢是海外供貨渠道和測量技術(shù)積累。目前公司與主要發(fā)達國家的儀器儀表生產(chǎn)商開展深度合作,進口原裝工業(yè)備品備件,加上本公司雄厚的技術(shù)力量,

為客戶提供由各類儀器儀表、數(shù)據(jù)采集儀、分析軟件、工程應用軟件及專業(yè)服務組成的“一站式”完整測試系統(tǒng)解決方案,廣泛應用于航空航天、國防、科研、檢測、教學、裝備制造等領域,幫助用戶實現(xiàn)對結(jié)構(gòu)力學性能的全面掌握,解決結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性問題,達到優(yōu)化設計和故障診斷的目的。

 

現(xiàn)代科學研究和裝備制造業(yè)的進步,離不開*的測量和檢測技術(shù)。*保持公司技術(shù)水平與*水平同步,提供優(yōu)質(zhì)進口各類力學傳感器、溫控傳感器、控制儀表、硬度計、張力計、測厚儀、頻閃儀,破損檢測系統(tǒng),配套軟件,以及豐富多樣的測量檢測系統(tǒng),以滿足當今日益苛刻和專業(yè)的客戶需求。

 

深圳市漢斯福特科技有限公司代理Checkline,DytranTransducer Techniques,SartoriusPMT,Senstech等品牌的硬度計,測厚儀,轉(zhuǎn)速表,測力計,張力儀,扭矩扳手,頻閃儀,測力、稱重、加速度、壓力傳感器以及儀表控制器等。

硬度計,測厚儀,轉(zhuǎn)速表,測力計,張力儀,扭矩扳手,頻閃儀,測力、稱重、加速度、壓力傳感器以及儀表控制器
分類 壓力傳感器 外形結(jié)構(gòu) 立式
產(chǎn)地 進口 產(chǎn)品新舊 全新
繞組形式 其他
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。加速度計有兩種:一種是角加速度計,是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進的。另一種就是線加速度計。7603B2高精度三軸微型加速度傳感器
7603B2高精度三軸微型加速度傳感器 產(chǎn)品信息

在安全應用中,加速度計的快速反應非常重要。安全氣囊應在什么時候彈出要迅速確定,所以加速度計必須在瞬間做出反應。通過采用可迅速達到穩(wěn)定狀態(tài)而不是振動不止的傳感器設計可以縮短器件的反應時間。其中,壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應用而發(fā)展快。

7603B2高精度三軸微型加速度傳感器

The Dytran model 7603B1 accelerometer utilizes the same power supply as piezoresistive and strain gage sensors, allowing them to operate as stand-alone differential output accelerometers or in place of piezoresistive bridge-type accelerometers.

磁傳感器是通過測量磁通量的大小來確定方向的。當磁傳感器發(fā)生傾斜時,通過磁傳感器的地磁通量將發(fā)生變化,從而使方向指向產(chǎn)生誤差。因此,如果不帶傾斜校正的電子指南針,需要用戶水平放置。而利用加速度傳感器可以測量傾角的這一原理,可以對電子指南針的傾斜進行補償。

特性

  • 250 mV/g sensitivity
  • 2g range
  • 0 to 400 Hz frequency range (3dB)
  • 9-pin 5/16-32 radial connector
  • 1/4-28 tapped hole
  • 35 grams
  • Titanium
  • Hermetic
  • Ultra low noise
  • Differential output
  • Same power supply requirements as strain gage sensors
  • MEMS technology
  • Triaxial
  • DC response

GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號來終確定物體的方位的。在一些特殊的場合和地貌,如遂道、高樓林立、叢林地帶,GPS信號會變?nèi)跎踔?失去,這也就是所謂的死角。而通過加裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導航,便可以進行系統(tǒng)死區(qū)的測量。對加速度傳感器進行一次積分,就變成了單位時間里的速度變化量,從而測出在死區(qū)內(nèi)物體的移動。

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關鍵詞:傳感器
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