2、發(fā)動機機油警報系統(tǒng)、燃油顯示表、大型油箱等：當機油油位過低時，機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉，使發(fā)動機免受損壞；
3、享譽的本田OHV發(fā)動機：具有噪音低、省燃油特點，保證每一臺發(fā)動機在*運行中性能穩(wěn)定、工作可靠，從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時；
30kw柴油發(fā)電機長寬高度
| 30KW柴油發(fā)電機 | |
| 伊藤の動力 | |
| 產品型號 | YT2-40KVA |
| 頻率(HZ) | 50HZ 60HZ |
| zui大輸出功率(KW) | 33KW 41KW |
| 額定功率(kw) | 30KW 37.5KW |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 功率因數 | 0.8 |
| 額定電流(A) | 54 |
| 相數 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 噪音指數(Dba/ 7m ) | 78-80分貝 |
| 連續(xù)工作時間 | 4小時 |
| Displacement Capacity(L) | 3.26 |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 |
| 尺寸(mm) | 2100×850×1240（長×寬×高 mm） |
| 售后服務 | |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
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【銷售】：（/）：(）/技術：
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而供油提前角則由噴油泵凸輪的安裝位置來決定。在標定工況下的供油提前角由工廠試驗確定。但是當使用的燃油品質變更時，燃油的滯燃期發(fā)生變化，上述多要求的供油提前角要重新調整；另外，多缸柴油機由于噴油泵和凸輪制造上的差別和使用中的磨損不同，盡管各噴油泵凸輪的安裝角相同，但各缸的實際供油提前角仍有差別，故要求各缸的噴油定時能夠單獨調節(jié)。調節(jié)噴油定時大多是通過改變凸輪在凸輪軸上的安裝位置來實現(xiàn)的。
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